Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РегионСфера

Сельчанка

Сельчанка Трактористки. Во втором выпуске рубрики «СЕЛЬЧАНКА» мы представляем нашим дорогим читателям теплые и вдохновляющие истории о героических трактористках из живописного села Новоалейское. Эти небольшие, но такие уютные рассказы наполнят сердце теплом и напомнят о силе и стойкости женщин, которые каждый день работали на земле, превращая простые будни в настоящие подвиги. Пусть эти страницы станут напоминанием о том, что даже маленькие поступки и скромные героини способны изменить наш мир к лучшему.Варвара Андреевна СУХОРУКОВА (СУСЛИНА) родилась 13 апреля 1928 года в селе Новоалейское Третьяковского района. Её судьба сложилась в непростой период — в разгар Великой Отечественной войны, которая принесла множество страданий и испытаний не только всему советскому народу, но и её семье. Несмотря на тяжёлые условия военного времени, маленькая Варя проявила силу духа и стойкость. Ей пришлось пройти через множество трудностей, связанных с войной, потерей близких и тяжёлой жизнью в послев

Сельчанка

Трактористки. Во втором выпуске рубрики «СЕЛЬЧАНКА» мы представляем нашим дорогим читателям теплые и вдохновляющие истории о героических трактористках из живописного села Новоалейское. Эти небольшие, но такие уютные рассказы наполнят сердце теплом и напомнят о силе и стойкости женщин, которые каждый день работали на земле, превращая простые будни в настоящие подвиги. Пусть эти страницы станут напоминанием о том, что даже маленькие поступки и скромные героини способны изменить наш мир к лучшему.Варвара Андреевна СУХОРУКОВА (СУСЛИНА) родилась 13 апреля 1928 года в селе Новоалейское Третьяковского района. Её судьба сложилась в непростой период — в разгар Великой Отечественной войны, которая принесла множество страданий и испытаний не только всему советскому народу, но и её семье. Несмотря на тяжёлые условия военного времени, маленькая Варя проявила силу духа и стойкость. Ей пришлось пройти через множество трудностей, связанных с войной, потерей близких и тяжёлой жизнью в послевоенные годы. Она была средней из пятерых детей в семье и понимала, что должна помогать родным, бороться за выживание в это сложное время.Окончив шесть классов, Варвара впервые села за управление трактора «Натик». Из воспоминаний Варвары Андреевны, переданных её племянницей Тамарой Дмитриевной Сидельниковой, на миг звучит голос смелой девочки: «В 12 лет я усердно осваивала азы новой профессии, работая на тракторе. Учёба проходила в поле, а преподавателями были опытные трактористы-механизаторы».Когда Варваре исполнилось 14 лет, она прошла курсы тракториста-машиниста в селе Кураевка на базе местного МТМ. Учёба длилась чуть больше месяца, и после окончания Великой Отечественной войны Варвара продолжала работать на тракторе. В родном колхозе «По Ленинскому пути» ей выдали гусеничный трактор ДТ-54, на котором она распахивала целину и возила электрические столбы. Её труд стал не только проявлением терпения и упорства, но и важным вкладом в развитие сельского хозяйства и инфраструктуры родного села Новоалейское.Общий трудовой стаж Варвары Андреевны составил более 40 лет, из которых 15 лет она работала на тракторе. Кроме своей работы, Варвара активно участвовала в общественной жизни и состояла в Коммунистической партии Советского Союза. За своё трудолюбие, преданность делу и активную гражданскую позицию она неоднократно награждалась благодарственными письмами и почётными грамотами. В 2004 году Варвара Андреевна была удостоена юбилейной медали Алтайского края «В ознаменование пятидесятой годовщины начала освоения целинных и залежных земель», а также ей было присвоено звание «Ветеран труда».История Варвары Андреевны — это яркий пример того, как даже в самые тяжёлые военные годы молодые люди находили силы для обучения и активного участия в восстановлении и развитии своей малой Родины, показывая силу духа, стойкость и веру в лучшее будущее.Для справки:СХТЗ-НАТИ (СТЗ-3), или в народе «Натик»- марка гусеничного трактора, выпускавшегося с 1937 по 1952 г.г. на тракторостроительных заводах СССР. Первый массовый трактор с конструкцией отечественной разработки.ДТ-54- первый массовый советский гусеничный трактор, выпускавшийся после Великой Отечественной войны, который работал на дизельном топливе, а не на керосине.Галина Алексеевна МАТВЕЕВА (ЛОМОДОРОВА) родилась 19 февраля 1950 года в селе Плотникова Каменского района. После восьми классов школы она поступила в ГПТУ №25 на профессию штукатура-маляра. В 1966 году, завершив обучение, она приехала в село Новоалейское для прохождения практики строительства сельского дома культуры. Именно здесь она встретила своего будущего мужа — Михаила Петровича Матвеева, местного парня, работавшего в колхозе «По Ленинскому пути». В их семье родились два сына и дочка.Когда Галине исполнилось 25 лет, она решила пройти курсы машиноведения. Вечерами, после работы, она осваивала новую технику — трактор и комбайн. Обучение проходило за счет колхоза, и за прилежное посещение и хорошую учебу Галина получала стипендию. После успе...

Ссылка на публикацию

#Не #женское #дело.