Привет! Недавно мы вернулись из путешествия в Петербург. Я за последние полгода там была уже второй раз. Не помню, чтобы с другими городами подобное случалось. В апреле я летела туда на самолёте, а обратно ехала на Сапсане. Кому интересно, писала про Питер и Царское село отдельно.
В этот раз мы с мужем решили поехать на машине, по платной трассе М-11 «Нева». Про то, как ехали, и сколько потратили на дорогу и пойдёт речь. Фото в статье с сайта Freepik.com. Поехали.
Время в пути
Мы живём на юго-западе Москвы. То есть, чтобы попасть на трассу М-11, нам надо ещё половину МКАД проехать. На одну ночь мы останавливались в Пушкине, поэтому первой конечной точкой маршрута можно считать центр этого городка.
Итак, выехали мы в 6:30 утра, и в Пушкине были в 14:00, то есть, получилось в дороге провели 7,5 часов. Мы не гнали, ехали в комфортном режиме, где-то 120-130 км/ч. В 7,5 часов входит не только дорога, но и несколько технических остановок для туалета по-быстрому, и одна заправка и перекусом, минут на 15-20.
Да, можно ехать быстрее, максимальная разрешённая скорость на М-11 - 130 км/ч, + 20 км нештрафуемый порог. Но чем быстрее едешь, тем больше тратится бензина, плюс, утомление от концентрации за дорогой, а нам ни то, ни другое не нужно.
Мимо нас порой проносились автомобили со скоростью Сапсана. До ближайшей АЗС, а потом снова нас обгоняли) С другой стороны, почему не нестись, если у человека дорогой автомобиль с большим бензобаком и хорошая зарплата?)
Стоимость проезда по М-11 «Нева»
На время поездки мы брали в аренду транспондер, в официальном пункте «Автодора». Уточняю это, потому что есть ещё Авито, где люди сдают в аренду свой транспондер. Итого аренда транспондера за 11 суток = 220 рублей.
В Пушкин мы выехали в пятницу, по тарифам М-11 это считается выходным днём, стоимость проезда со скидкой 7% обошлась 3432 рублей. Стоимость обратного пути в будний день со скидкой 5% обошлась 3372 рубля. Муж весной ездил в Краснодар, тоже по транспондеру, отсюда и скидки.
На накопленные за поездки по транспондеру баллы можно купить скидку на следующие поездки.
Помимо трассы М-11, мы ещё ехали из Пушкина в Санкт-Петербург. Ездили на машине из Питера в Петергоф и Кронштадт, и, разумеется, обратно. А из Петербурга мы сразу поехали в сторону дачи, это ещё плюс 200 км от Москвы. Перед поездкой муж сбросил показания одометра, и в итоге мы проехали 1815 км.
Бензин
Помимо оплаты проезда по трассе М-11, мы ещё дважды заезжали на заправку. Один раз на пути в Пушкин, и второй раз в обратную сторону. Плюс, перед началом путешествия мы специально заправили полный бак в Москве. Вместимость бензобака в нашей машине 43 литра. Расход на 100 км примерно 7 литров. Получается, стоимость бензина за всю поездку от Москвы до Пушкина, оттуда в Питер, покататься там и вернуться на дачу составила 8000 рублей.
Общее
В целом, трасса М-11 нам понравилась. Я, конечно, была пассажиром, но, качество асфальта оценить можно с любого места. Больше всего понравилось то, что после того, как мы въехали через пункт оплаты на трассу, следующий пункт был только на съезде в Ленинградской области. По сравнению с М-4 «Дон», где этих пунктов очень много, и перед каждым приходится притормаживать, тут катишься и катишься, красота.
На трассе достаточно АЗС, и просто остановок для отдыха. Есть крытые мини-беседки, можно перекусить на свежем воздухе, там же есть туалеты. Мы такими остановками не пользовались, совместили перекус с заправкой авто. На АЗС тоже есть парковки для отдыха, туалеты, магазины.
Кстати, информационные табло над дорогой сообщают, через сколько км будет ближайшая заправка, очень удобно.
Развлечение
Нам очень хотелось проехать по музыкальной разметке трассы М-11. Это отрезок обочины, где разметка нанесена таким образом, что при проезде по ней можно было услышать песню «Калинка-Малинка». Находится на 653 км трассы М-11 «Нева», рекомендованная скорость движения на отрезке 110 км/ч. Немного помешал грузовик, едущий в полосе перед нами, поэтому начало песни получилось хорошее, а вот конец, как будто плёнку в магнитофоне зажевало. Обидно, но на будущее учтём это. Хорошо, что вообще узнали про эту разметку перед поездкой, и хоть что-то получилось.
Итого по стоимости бензина, платной дороги и аренды транспондера у нас получилось 15 024 рубля. Я считаю, что это нормально. Да, я не беру в расчёт износ автомобиля за этот промежуток, но всё равно в авто путешествии есть преимущества. Мы не привязаны ко времени отправления, не ограничены в багаже, можно смело в машину пихать всё, что хочется. И ещё никаких посторонних людей рядом, интроверты меня поймут. Не всегда попутчики бывают приятные. А ещё можно настроить температуру окружающей среды, подпевать радио и точно сесть у окошка)
Надеюсь, было не скучно и полезно. Всем приятных поездок. А авто путешественникам ни гвоздя, ни жезла!