За последний год российский авторынок пережил настоящую революцию 💥. Привычные Volkswagen и Toyota уступили место китайским брендам, но их цены оказались весьма внушительными. Почему же даже базовые китайские модели в России редко стоят дешевле 2 млн рублей, хотя на родине они вдвое доступнее? Давайте разберемся в этой финансовой головоломке вместе! Чтобы легально ввезти автомобиль в Россию, дилеры платят таможенную пошлину в размере 48–54% от его стоимости . Это главный инструмент защиты отечественного производителя от дешевого импорта. Например, машина за 1,5 млн рублей только за пошлину «подорожает» на 720–810 тысяч рублей. Доставка автомобиля из Китая в Россию обходится от 200 тысяч рублей — в зависимости от модели и пункта назначения. С учетом сложной геополитической ситуации эта сумма может увеличиваться. Обязательный платеж, который покрывает будущую утилизацию авто. Для новых машин составляет 178–313 тысяч рублей в зависимости от возраста и категории ТС. Дилеры закладывают в ц
"За те же деньги можно квартиру купить!" Так почему машины у дилеров такие дорогие?
9 сентября 20259 сен 2025
2
3 мин