НОЦ Компьютерного моделирования НИУ МГСУ проводит научно-техническое сопровождение проектирования вантового моста в районе Рублево-Архангельское. Сооружение входит в комплекс СберСити, который включает в себя множество уникальных сооружений, удивляющих своими смелыми архитектурными решениями. Одно из таких сооружений – вантовый мост. Мост вантово-балочной системы с пилоном в виде двух перекрещенных арок, длина моста – 128.19 м, ширина моста по внешним граням пролетного строения составляет 32.15 м.
В рамках проведения научно-технического сопровождения проектирования специалистами НОЦ Компьютерного моделирования выполнены следующие работы и сформулированы следующие выводы:
- Проведен всесторонний анализ проектной документации, включая изыскания и материалы расчетного обоснования механической безопасности и контроль проектирования. Принятые конструктивные решения для рассматриваемого моста соответствуют требованиям действующих общестроительных нормативных документов и результатам выполненных альтернативных расчетных исследований.
- Проведены комплексные аэродинамические исследования моста с учетом окружающей застройки на основании численного решения трехмерных задач аэродинамики.
- Разработаны и верифицированы пространственные конечноэлементные модели сооружения, адекватно отражающие геометрико-жесткостные, инерционные и нагрузочные характеристики и результирующее напряженно-деформированное состояние, параметры прочности, устойчивости и динамики.
- Выполненными расчетными исследованиями установлено, что при соблюдении принятых параметров проекта (геометрия, сечения конструктивных элементов, свойства материалов и соединений, величины и сочетания нагрузок и воздействий) состояние несущих конструкций моста удовлетворяет нормативным критериям механической безопасности (деформативности, прочности и устойчивости).
- Согласно проведенным нелинейным динамическим расчетам на прогрессирующее обрушение и анализу проектных расчетов, выполненных в статической постановке, подтверждена устойчивость конструкций сооружения к прогрессирующему обрушению.
По результатам исследования сформулирован вывод о том, что принятые принципиальные конструктивные решения основных несущих элементов сооружения, в части обеспечения несущей способности и механической безопасности, соответствуют требованиям действующих норм и подтверждаются проведенными расчетными исследованиями.