Коротко: Сергей Собянин в Москве запустил движение по новому мосту Академика Королёва, который связал Шелепихинскую набережную с Филёвской поймой и дал прямой выезд к Национальному космическому центру (НКЦ). Длина — 315 м, 6 полос для машин + 2 тротуара. Экономия времени в среднем — до 8 минут, перепробег — минус 3 км.
Что именно открыли
Новый мост перебросили через Москву-реку в створе Берегового проезда. С одной стороны — Шелепихинская набережная, с другой — Филёвская пойма и подъезды к НКЦ. Это не «локальная перемычка», а полноценный элемент магистральной сети: шесть полос движения (по три в каждую сторону) и два широких тротуара для пешеходов.
Зачем он городу
- Быстрее и короче. Новый выезд с района Филёвский Парк на ТТК и Звенигородское шоссе сокращает среднее время поездки на ~8 минут и убирает до 3 км лишнего пробега.
- Меньше перегрузок. Ожидается снижение трафика на западном секторе ТТК и на Кутузовском проспекте (до 5%) и разгрузка Шелепихинского моста (до 10%).
- Полмиллиона жителей выигрывают. Улучшается обслуживание районов Филёвский Парк, Хорошёво-Мнёвники, Хорошёвский и Пресненский — суммарно ~500 тыс. человек.
Про НКЦ — почему это важно
Мост — прямой доступ к строящемуся Национальному космическому центру в Филях. В НКЦ планируют до 12 тыс. рабочих мест, а в связке со смежной территорией Центра им. Хруничёва — около 20 тыс. Такое «якорное» место притяжения требует быстрой и надёжной улично-дорожной сети — и новый мост эту сеть замыкает.
Архитектура и как строили
Белые арочные пролёты сделали мост новой доминантой набережных — без визуального «перегруза» панорамы. По данным проектировщиков, на объекте применяли продольную надвижку металлоконструкций — типичное для крупных речных переходов решение, позволяющее держать сроки и не мешать судоходству.
Сопровождающие дороги — что ввели вместе с мостом
Проект — это не только переправа, но и 1,4 км новой улично-дорожной сети вокруг:
- двухполосные эстакады-съезды к п/п №2017 (в сторону НКЦ и Большой Филёвской, 429 м),
- съезд к Шелепихинской набережной (340 м),
- участок п/п №6689 (314 м) как связка со Шелепихинским шоссе.
Что вписано в большую схему дорожного движения Москвы
- Связка с мостом в створе ул. Мясищева (2024). Год назад запустили «красный» мост Мясищева — он связал Филёвскую и Мнёвниковскую поймы. В паре с новым мостом Королёва получилась прямая дуга маршрутов между поймами с выходами на Шелепихинское и Звенигородское шоссе.
- Мнёвниковская пойма: параллельно завершают около 5,8 км дорог и путепровод через основной ход СЗХ в сторону Рублёвского шоссе (длина 155 м). Часть объектов открыта синхронно с мостом.
Церемония
На запуске присутствовал внук Сергея Павловича — Андрей Королёв. Он отметил, что «мост — это всегда что-то объединяющее» и поблагодарил город за новый красивый объект. Символично: переправа ведёт именно к НКЦ — будущей «точке сборки» космических компетенций.
Дорожное строительство в цифрах
Город последовательно наращивает сеть: с 2011 года построено свыше 1,5 тыс. км дорог и 483 искусственных сооружения (тоннели, эстакады, мосты). Мост Королёва — часть этой длинной программы.
Иллюстрации
- Кадр «люди и результат» — бригада строителей на полотне моста; рядом глава города.
- Диалог на фоне арок — момент запуска на середине пролёта.
- Техника и люди — колонна самосвалов с флагами на праздничном заезде.
- Лайф-кадр — взгляд вдоль моста с колонной грузовиков.
- Линейка триколоров — проход по правобережной эстакаде.
- Крупный план колонны — машина у пилона арки.
- Первые автомобильные проезды — «зелёные лид-кары» ведут колонну.
- Общий вид с воды — мост на фоне высоток.
- Вид сверху — вся конфигурация с примыкающими съездами и набережными.
Что меняется для жителей и бизнеса
- Жителям новых ЖК на Шелепихинской набережной и Береговом проезде — стабильная связь с ТТК, Звенигородским и БКЛ.
- Сотрудникам НКЦ — быстрый доступ в кампус и к площадке Центра Хруничёва; для смежных компаний — логистическая предсказуемость.
- Для прогулок — безопасные тротуары и удобная связка благоустроенных набережных.
Вопрос читателю
Уже ездили по новому маршруту? Сколько времени сэкономили — делитесь в комментариях!
-----------------------------------------------------------------------------------
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники
mos.ru / Агентство «Москва» / ТАСС / Коммерсантъ / Москва-24 / РИА Недвижимость / Российская газета / АиФ / stroi.mos.ru / «Гипростроймост» (техдетали и схема), материалы по НКЦ, Шелепиха Инфо. Ключевые публикации: (Коммерсантъ, Москва 24, icmos.ru, TACC, Недвижимость РИА Новости, ng.ru, СтройМосква, Lenta.RU, Типичная Москва)
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!