Найти в Дзене

Пригородный поезд из Волгограда до Палласовки через Эльтон предлагают сделать регулярным

Такая инициатива прозвучала от депутатов Волгоградской областной думы на 43-й конференции Южно-Российской Парламентской Ассоциации и получила ее одобрение. Запуск регулярного пригородного поезда по маршруту Волгоград – Эльтон – Палласовка, как считают авторы инициативы, должен способствовать развитию внутреннего туризма региона и повышению популярности оздоровления на озере Эльтон – уникальном бальнеологическом курорте. Власти Волгоградской области совместно с железнодорожниками прорабатывают этот вопрос, однако существуют определенные сложности: формально этот маршрут не попадает в категорию пригородных. «Протяженность пути по маршруту Волгоград – Эльтон – Палласовка составляет 408 км, из которых 178 км поезд проезжает по Волгоградской области, 127 км – по Астраханской области и еще 103 км – по территории Республики Казахстан. Организация регулярного железнодорожного пригородного сообщения в предложенных условиях невозможна, – прокомментировал заместитель председателя Волгоградской об

Такая инициатива прозвучала от депутатов Волгоградской областной думы на 43-й конференции Южно-Российской Парламентской Ассоциации и получила ее одобрение.

Запуск регулярного пригородного поезда по маршруту Волгоград – Эльтон – Палласовка, как считают авторы инициативы, должен способствовать развитию внутреннего туризма региона и повышению популярности оздоровления на озере Эльтон – уникальном бальнеологическом курорте.

Власти Волгоградской области совместно с железнодорожниками прорабатывают этот вопрос, однако существуют определенные сложности: формально этот маршрут не попадает в категорию пригородных.

«Протяженность пути по маршруту Волгоград – Эльтон – Палласовка составляет 408 км, из которых 178 км поезд проезжает по Волгоградской области, 127 км – по Астраханской области и еще 103 км – по территории Республики Казахстан. Организация регулярного железнодорожного пригородного сообщения в предложенных условиях невозможна, – прокомментировал заместитель председателя Волгоградской областной думы, руководитель парламентского комитета по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям Руслан Шарифов. – Именно поэтому мы выступили с инициативой внести изменения в критерии определения пригородных поездов и отнести к таковым маршруты, которые следуют на расстояние свыше 200 километров по территории нескольких субъектов РФ и (или) территории иностранного государства, но начальной и конечной точкой которых является территория одного региона России».

Участники 43-й конференции Южно-Российской Парламентской Ассоциации поддержали предложение Волгоградской областной думы, отметив, что оно направлено на повышение эффективности организации железнодорожного сообщения во всех субъектах России, поскольку обеспечивает регионам право субсидировать движение пригородных поездов.

Соответствующее обращение будет направлено в Министерство транспорта РФ.