В Беларуси готовят изменения в закон «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности». Поправки направлены на то, чтобы строительство и ремонт автодорог стали быстрее, а качество дорожного полотна и сооружений — выше. Об этом рассказал член Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Сергей Давыдов.
По его словам, хорошие и безопасные дороги давно стали своеобразным брендом страны, поэтому важно поддерживать этот уровень.
Новые подходы к диагностике
В документ внесены уточненные понятия. Теперь четко определено, что считается «аварийным» и «предаварийным» дорожным сооружением.
- Аварийными будут признавать объекты вроде мостов, тоннелей и путепроводов на основании заключения комиссии по расследованию строительных аварий.
- Предаварийными — на основании заключений организаций, проводивших диагностику.
Это позволит ускорить начало ремонтных работ. Раньше согласования занимали до года, теперь сроки станут короче.
Ограничения для большегрузов
Еще одно нововведение касается грузового транспорта. Для проезда большегрузов по автодорогам теперь обязательно нужно будет получать специальное разрешение. Эта мера направлена на сохранность дорожного полотна.
Запас для ремонта
В законе также закреплено, что полоса отвода дороги должна быть достаточной для проведения капитального ремонта и обслуживания. Это снизит риски затягивания работ и позволит обслуживать трассы в более сжатые сроки.
Изменения в законе создадут условия, при которых строительство и ремонт белорусских дорог будут выполняться быстрее, при этом сохранится их высокое качество и безопасность для участников движения.