Власти Петербурга планируют масштабные изменения в транспортной системе. В бюджете заложены средства на разработку новых маршрутов. Ожидаются перемены в разных районах города. Подробности пока держатся в секрете.
В ближайшие годы Петербург может заметно изменить свой облик благодаря развитию трамвайной сети. В городском бюджете на проектирование сразу шести новых маршрутов выделены значительные средства. Эти планы давно обсуждались, но теперь они получили реальное финансирование, что стало неожиданностью для многих горожан.
Как сообщает «Фонтанка», в адресной инвестиционной программе на три года вперед впервые за долгое время появились сразу несколько трамвайных направлений. Обычно внимание приковано к строительству метро, дорог и социальных объектов, но на этот раз акцент сместился на развитие рельсового транспорта. Для Петербурга, где новые трамвайные линии в последние годы появлялись в основном благодаря концессионным соглашениям, это событие можно назвать знаковым.
Первое направление предусматривает прокладку путей по проспекту Авиаконструкторов от Шуваловского проспекта до Каменки. На проектирование этого участка выделено 67 миллионов рублей. Хотя линия не входила в число приоритетных, она давно значится в Генеральном плане города. В перспективе маршрут может быть продлен до будущего продолжения Суздальского шоссе, а также соединен с другими магистралями, что позволит создать разветвленную сеть на северо-западе города.
Вторая линия пройдет по улице Маршала Казакова. На ее проектирование заложено 71 миллион рублей. Ранее этот маршрут рассматривался как часть крупного концессионного проекта, который должен был соединить «Кировский завод» с Петергофом. Однако инвесторов найти не удалось, и теперь город решил реализовать проект поэтапно за счет бюджета. На первом этапе трамвай пройдет от улицы Десантников до проспекта Патриотов, а в будущем может быть продлен до Балтийского бульвара и далее к Петергофскому шоссе.
Третье направление связано с проспектом Ветеранов. Здесь планируется продлить существующую трамвайную сеть от улицы Летчика Пилютова до Красносельского шоссе. На подготовку документации выделено 106 миллионов рублей. В дальнейшем линия может быть продолжена вдоль железной дороги до Стрельны, что позволит улучшить транспортную доступность новых жилых кварталов.
Четвертый проект касается Шлиссельбургского и Советского проспектов. На разработку документации выделено 64 миллиона рублей. Трамвайная линия должна дойти до дома № 44 по Советскому проспекту, где он переходит в Петрозаводское шоссе. Этот маршрут особенно важен для жителей Рыбацкого, которые ежедневно сталкиваются с серьезными транспортными проблемами. В будущем линия может быть продлена до Колпино, что предусмотрено в Генеральном плане до 2030 года.
Пятый маршрут предусматривает проектирование линии от Северного проспекта до Васнецовского проспекта. На эти цели выделено 131 миллион рублей. Здесь основная часть работ связана не только с прокладкой рельсов, но и с масштабным строительством новых дорог и развязок. В перспективе трамвай должен дойти до жилого комплекса «Цветной город» и далее на север вдоль Муринской дороги.
Шестая линия, появившаяся в списке проектирования, пока не раскрывается подробно, но известно, что она также призвана улучшить транспортную ситуацию в одном из быстрорастущих районов города.
Все эти проекты пока находятся на стадии подготовки документации. Реализация намечена на ближайшие годы, а сроки строительства и запуска будут зависеть от темпов финансирования и согласования. В Генеральном плане города многие из этих маршрутов запланированы до 2030-2040 годов, однако включение их в адресную инвестиционную программу свидетельствует о серьезных намерениях городских властей.
Петербуржцы давно ждали расширения трамвайной сети, особенно в новых жилых массивах, где транспортная доступность оставляет желать лучшего. Теперь у города появился шанс реализовать эти ожидания и сделать общественный транспорт более удобным и современным.