Национальная велодорожка, которая должна соединить Москву и Санкт-Петербург. Протяженность маршрута – около 1200 километров. Идея в том, чтобы создать безопасный и удобный путь не только для спортсменов, но и для туристов, которые хотят спокойно ехать без машинного трафика. Завершение строительства планировали к 2027 году, но, судя по нынешним темпам, работы займут дольше. Сейчас готов участок от Яхромы до Дубны и почти полностью – от Дубны до Конаково. Я проехал его целиком и делюсь впечатлениями.
Начало пути: Яхрома и Дмитров
В Яхроме велодорожка начинается у станции. Здесь есть карта, кафе и пункт проката велосипедов, так что стартовать можно даже без своего байка. Первые километры проложены по асфальту, но вскоре дорога меняется на характерное покрытие – розовато-красную грунтовку, посыпанную гранитной крошкой. На ней едется мягче, чем по асфальту, но скорость немного падает. Такое покрытие специально создано для велосипедистов и отличается комфортом.
Уже в Яхроме встречаются интересные достопримечательности. Это шлюз № 3 на канале имени Москвы с башнями, украшенными корабликами. Рядом – Перемиловская высота с мемориалом героям битвы под Москвой. На холме мемориал выглядит особенно величественно, и это первая точка маршрута, где чувствуешь историческую атмосферу.
🔗 Кстати, вот ссылка на другое мое путешествие, где я побывал в Яхроме и Дмитрове – там есть на что поглядеть.
Парк советских скульптур
Недалеко от поселка Татищево находится парк советских скульптур. Он расположен по обеим сторонам канала. Здесь можно встретить фигуры летчицы, колхозницы, спортсменов.
Некоторые скульптуры обветшали, у кого-то нет рук или частей деталей, но это только добавляет месту особой атмосферы. Многие из этих статуй перенесли сюда в 80–90-е годы после демонтажа в разных городах, и получилась своеобразная открытая галерея под открытым небом.
В парке есть кафе, туалет и место для отдыха – удобная точка, чтобы сделать паузу на маршруте Вело-1. Многие велосипедисты здесь останавливаются, и видно, что место стало популярным среди тех, кто едет от Яхромы к Дубне.
Участок Яхрома – Дубна
Сам путь между Яхромой и Дубной оказался достаточно однообразным: с одной стороны канал имени Москвы, с другой – лес. Дорожка тянется прямо, почти без поворотов, и начинаешь чувствовать ритм – просто держишь скорость и крутишь педали. В какой-то момент это даже становится медитативным.
Иногда попадаются интересные виды: небольшой мостик в лесу, полуразрушенные гидротехнические сооружения. Если повезет, можно увидеть теплоход, идущий по каналу, и попробовать держаться с ним наравне. Его скорость около 15 км/ч – обогнать сложно, и это превращается в забавную гонку.
На маршруте встречается и живая природа. Например, медянка – это не змея, а безлапая ящерица, абсолютно безвредная. Иногда попадаются и ужи. Они тоже безопасные, но, конечно, стараешься объехать их аккуратно.
Ближе к Дубне появляются линии электропередач, а въезд в город заметен сразу – он выглядит внушительно после долгой прямой дороги. По пути встречаются переправы – паром в деревне Мельдино и еще один уже в самой Дубне.
🔗 Вот ссылка на мое путешествие по Дубне – там много необычных мест.
Участок Дубна – Конаково
Официально этот отрезок национального веломаршрута Вело-1 еще не открыт, но уже находится в высокой степени готовности. Практически весь путь можно проехать без разрывов, лишь изредка встречаются места, где уложен только гравий.
К примеру, подходы к деревянным мостикам через небольшие ручьи пока не имеют полноценного покрытия. Но есть и участки, где качество покрытия велодорожки даже выше, чем на автомобильной дороге дороге, и это приятно удивляет.
Чем ближе к Конаково, тем разнообразнее становятся виды на маршруте Вело-1. Дорога то уходит в лес, то проходит мимо полей, и каждый поворот открывает новые картины.
По пути встречаются старые постройки, например полуразрушенная остановка у села Белавино – такие детали создают особую атмосферу дороги. А уже в самом Конаково можно заехать в кафе или заглянуть в пекарню в деревне Сажино.
🔗 Кстати, вот ссылка на мой обзор всех достопримечательностей Конаково.
Полезные детали маршрута
На участке Вело-1 от Дубны до Конаково встречаются удобные точки для велосипедистов. Есть места для ремонта: набор инструментов закреплен на тросиках, а рядом установлен насос – можно подкачать колеса прямо в пути. Это небольшие, но важные элементы инфраструктуры, которые показывают, что проект развивается с учетом реальных потребностей.
С туалетами ситуация пока скромная: всего два или три, и работает только один. Но это не критично, ведь маршрут проходит через природные зоны, где всегда можно остановиться. Дополнительный плюс – наличие зон отдыха и кафе на ключевых точках. Особенно удобно, что такие объекты начинают появляться не только в городах, но и прямо у велосипедных трасс.
Итоги
Для меня этот участок национальной велодорожки Вело-1 стал настоящим открытием. Пусть дорога где-то еще недоделана, но сам факт, что можно проехать десятки километров по отдельной велодорожке, уже впечатляет.
Здесь главное не достопримечательности на каждом шагу, а сам процесс движения, ритм и возможность увидеть Волгу и канал имени Москвы с новой стороны. Атмосфера маршрута особенная – смесь спокойствия, простора и ощущения, что ты едешь по дороге, сделанной именно для велосипеда.
🔥 А про города вдоль маршрута – Яхрому, Дмитров, Дубну и Конаково – я писал в отдельных заметках про свои путешествия. Там есть на что поглядеть. Вот ссылки на них:
🚴♂️ А вот подборка со всеми моими велопутешествиями.