Москаленко Кирилл Семёнович (1902 – 1985)
Выдающийся советский военачальник, Маршал Советского Союза, дважды Герой Советского Союза
Родился 28 апреля (11 мая) 1902 года в селе Гришине (ныне Красноармейского района Донецкой области, Украина) в крестьянской семье.
В 1920 году вступил добровольцем в РККА. Участник Гражданской войны. В 1922 году окончил школу красных командиров. В дальнейшем занимал ряд командных должностей. Проходил службу на Дальнем востоке и в Киевском военном округе.
Участник Великой Отечественной войны с первого её дня.
Командовал 15-м стрелковым, 6-м кавалерийским корпусами и конно-механизированной группой войск. Участвовал в оборонительных боях на Юго-Западном фронте под Владимир-Волынским, Ровно, Новоград-Волынским, Киевом, Черниговом и в наступательной операции на правом крыле Юго-Западного фронта в битве под Москвой. В конце 1941 года - заместитель командующего 6-й армией, с марта 1942 года последовательно командовал 38-й, 1-й танковой, 1-й гвардейской и 40-й армиями.
Войска под руководством К. С. Москаленко принимали участие во всех главных сражениях Великой Отечественной войны. Они сражались под Харьковом, на Дону, участвовали в Сталинградской битве.
40-я армия в составе Воронежского фронта принимала участие в сражении на Курской дуге и форсировании Днепра.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1943 года за мужество и героизм, проявленные при форсировании Днепра и закреплении плацдарма на его западном берегу, командующему 40-й армией генерал-полковнику Москаленко Кириллу Семёновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
С 27 октября 1943 года до конца войны К. С. Москаленко вновь командовал 38-й армией, с которой в составе 1-го Украинского фронта брал Киев и освобождал Украину, а затем в составе 4-го Украинского фронта дошёл до Праги.
Участник Парада Победы в Москве генерал-полковник Москаленко.
После войны, с 1945 по 1948 годы, К. С Москаленко - командующий армией, а затем - командующий войсками Московского округа ПВО. С 1953 командующий войсками Московского военного округа. В октябре 1960 назначен главнокомандующим Ракетными войсками стратегического назначения и заместителем Министра обороны СССР. Именно он вместе с Сергеем Павловичем Королевым провожал в первый в истории человечества космический полёт Юрия Гагарина.
С апреля 1962 по 1983 годы - главный инспектор Министерства обороны СССР - заместитель Министра обороны СССР.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 февраля 1978 года за заслуги перед Родиной в развитии и укреплении Вооружённых Сил СССР Москаленко Кирилл Семёнович награждён второй медалью "Золотая Звезда".
С 1983 года – генеральный инспектор Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. Член ЦК КПСС с 1956 года. Депутат Верховного Совета СССР 2-11-го созывов.
Скончался Маршал Советского Союза Москаленко 17 июня 1985 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище, участок № 7, ряд 22 место №1. Автором надгробия на могиле стал известный скульптор В. Сонин.
В этом же ряду похоронен легендарный советский летчик
Покрышкин Александр Иванович (1913–1985)
Человек, имя которого известно во всем мире. Первый трижды герой Советского Союза, Маршал авиации. Истребитель-ас, совершивший в годы Великой Отечественной войны свыше 600 боевых вылетов. Участвовал в 156 воздушных боях и лично сбил 59 самолётов противника.
Родился 6 (19) марта 1913 года в городе Новониколаевске (ныне Новосибирск) Томской губернии в семье фабричного рабочего.
В Красной Армии с 17 июня 1932 года. В 1933 году окончил 3-ю Пермскую авиационную школу авиатехников, а затем учился на курсах усовершенствования технического состава ВВС Красной Армии, имени К. Е. Ворошилова при 1-й военной школе авиатехников в Ленинграде.
До 1938 года служил авиационным техником, затем окончил школу летчиков и с 1939 года проходил службу в ВВС Одесского военного округа.
с отличием окончил Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу имени А. Ф. Мясникова и был направлен в 55-й истребительный авиационный полк, входивший в состав ВВС Одесского военного округа.
Участник Великой Отечественной войны с первого до последнего дня.
Свой первый боевой вылет совершил 22 июня 1941 года, а уже 26 июня одержал свою первую победу. 3 июля одержав ещё одну победу, он был подбит немецким зенитным орудием за линией фронта и четыре дня пробирался в свою часть.
К середине ноября 1941 года выполнил 190 боевых вылетов, в том числе подавляющее большинство — 144 вылета — на штурмовку наземных войск врага.
В 1942 году участвовал в Донбасской оборонительной операции, в оборонительном этапе битвы за Кавказ. За 1942 год сбил 1 немецкий самолёт лично и 1 — в группе (оба — июль-август).
В январе 1943 года летчики 16-го гвардейского авиаполка были направлены, в Иран, чтобы получить поставлявшиеся по ленд–лизу американские истребители «Аэрокобра». 8 апреля лётчики-гвардейцы вернулись на фронт и сразу же включились в воздушные сражения на Кубани.
9 апреля 1943 года, во время первого же своего вылета на новом самолёте с бортовым номером «100» и позывным «белая сотка», Покрышкин сбил Bf.109.
Всего в том апреле он сбил 10 немецких самолётов и был представлен к званию Герой Советского Союза
в следующем месяце, его боевой счет пополнился двенадцатью самолетами противника, а всего в небе над Кубанью ас воздушного боя уничтожил 22 самолета противника. 24 августа 1943 года его награждают второй Золотой звездой Героя Советского Союза.
19 августа 1944 года, за совершённые им 550 боевых вылетов и 53 лично уничтоженных самолетов противника, Александр Иванович Покрышкин был награждён Золотой Звездой Героя Советского Союза в третий раз. Он стал первым трижды Героем Советского Союза в стране.
В 1945 году полковник А. И. Покрышкин командовал дивизией в ходе Висло-Одерской, Нижне-Силезской, Верхне-Силезской, Берлинской и Пражской наступательных операций. Последний боевой вылет выполнил 30 апреля 1945 года.
Трижды Герой Советского Союза, полковник Александр Иванович Покрышкин-знаменосец 1 Украинского фронта на Параде Победы в Москве.
В 1948 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе.
Занимал ряд высоких командных должностей в войсках ПВО. С июля 1968 года — заместитель Главнокомандующего Войсками ПВО СССР. С января 1972 года — председатель Центрального комитета ДОСААФ. С ноября 1981 года — военный инспектор-советник Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.
Скончался легендарный ас 13 ноября 1985 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище, участок №7, ряд №22, место № 4.
Анохин Сергей Николаевич (1910–1986)
Советский лётчик-испытатель, полковник. Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР (знак №1), лауреат Сталинской премии. Человек редкого личного мужества.
Родился в Москве. Окончив школу, работал водителем автобуса и занимался в кружке планеристов, где вместе с товарищами построил планер ИТ – 4 бис на котором совершил несколько полетов.
После неудачной попытки поступления в ленинградскую школу ВВС (не прошёл медкомиссию) окончил Московскую планерную школу без отрыва от производства.
В 1931 году окончил Высшую лётно-планерную школу в Коктебеле. С июня 1931 — курсант, с ноября 1931 — командир отряда в ВЛПШ.
Постоянно участвуя в соревнованиях, установил несколько всесоюзных рекордов на дальность и продолжительность полетов. «Мастер планерного спорта СССР».
Окончил Московскую парашютную школу. Получил звание «Мастер парашютного спорта СССР» и квалификацию «летчик – инструктор» и «парашютист-инструктор».
В начале войны был призван в РКК и назначен командиром планерной группы.
Совершил около 200 боевых вылетов, в том числе в тыл врага.
В ночь на 17 марта 1943 года С. Анохиным и лётчиком А. В. Жилютовым был выполнен единственный за время Великой Отечественной войны взлёт планера с партизанского аэродрома. За этот полёт С. Анохин получил свою первую награду — орден Красного Знамени.
С 14 октября 1943 года — лётчик-испытатель ЛИИ.
15 мая 1944 года выполнил первый полёт и потом провёл испытания самолёта Як-7Б.
15 мая 1945 года при контрольных испытаниях истребителя Як-3 на прочность произошло разрушение самолёта, Анохин получил тяжёлые ранения и потерял левый глаз. После усиленных тренировок разработал глубинное зрение (зрительное восприятие трёхмерности пространства) и уже в декабре 1945 возвратился к лётно-испытательной работе в ЛИИ.
С 8 мая 1947 года лётчик-испытатель 1-го класса, с 1949 — полковник.
С 1947 года прикомандирован к ОКБ А. С. Яковлева. Участвовал в испытаниях различных типов самолетов, в том числе и реактивных.
За проведение ряда успешных испытаний, новейших на тот момент видов боевых самолетов 3 февраля 1953 года С. Н. Анохину было присвоено звание Героя Советского Союза. Он также был удостоен Сталинской премии 2-й степени.
Несмотря на огромную загруженность Сергей Николаевич оставался активным планеристом. Он был руководителем планерной секцией Совета ДОСААФ, участвовал во Всесоюзных планерных состязаниях. За выдающиеся достижения в авиационном спорте 20 июня 1950 года присвоено звание «Заслуженный мастер спорта СССР», в 1951 году — звание «Судья всесоюзной категории по планеризму».
17 февраля 1959 года Анохину в числе первых 10 лётчиков присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР» и вручён знак № 1.
В феврале 1964 Сергей Николаевич Анохин вышел в отставку и уволился из ЛИИ.
С 5 мая 1964 года приступил к работе в ОКБ-1 руководимым С. П. Королевым, которого знал ещё по Коктебелю.
23 мая 1966 года полковник Анохин был назначен командиром группы кандидатов в космонавты по программе «Союз». Прошёл курс подготовки к космическим полетам и в августе 1967 был включён в группу кандидатов в космонавты по программе высадки на Луну.
В сентябре 1968 года по здоровью был вынужден прекратить подготовку, но ему была предложена должность командира отряда гражданских космонавтов.
В дальнейшем занимал ряд ответственных должностей в Центральном конструкторском бюро экспериментального машиностроения (ныне НПО Энергия).
В 1983 году в возрасте 73 лет на торжествах посвященных 60-тилетию советского планеризма последний раз поднялся в небо на мотодельтаплане. Произошло это в Коктебеле, там, где все начиналось. Как говорится «круг замкнулся».
За время своей лётной деятельности Герой Советского Союза Сергей Николаевич Анохин освоил около 200 типов самолётов и планеров, провёл испытания 30 типов самолётов, выполнил 308 парашютных прыжков, из них 6 — вынужденных.
Скончался легендарный летчик от тяжёлого онкологического заболевания в апреле 1986 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище, участок №7 ряд №23 место №4.
В 2005 году рядом с ним упокоилась жена и соратница
Раценская Маргарита Карловна (1913–2005)
Лётчица-планеристка. Заслуженный мастер спорта СССР.
Родилась в Москве. Окончила Высшую лётно-планерную школу. Установила несколько всесоюзных рекордов продолжительности полёта, один из них — 15 часов 39 минут, превышал мировой. В 1957—74 была председателем Всесоюзной планерной секции Центрального аэроклуба. Судья международной категории. Награждена орденами Красной Звезды, «Знак Почёта», медалями.
На этом мои уважаемые читатели позвольте сегодня прерваться. Мы с вами закончили осмотр 7 участка Новодевичьего кладбища и в ближайшее время начнем прогуливаться по участку №8. Напомню, что публикации на моем канале выходят практически ежедневно. Если вам нравятся мои статьи подписывайтесь на мой Телеграмм канал, где я размещаю ссылки на все новые материалы.
Ну а теперь всего вам доброго и до скорой встречи.