и стоило ли этого того?
В 2025 году Аэрофлот совместно с VK-видео начал серию эксклюзивных полетов, на которых шеф-повара различных ресторанов создавали специальное бортовое меню в собственном фирменном стиле, и в дуэте с какой-то известной личностью говорили об этом меню для тревел-шоу, снимаемом прямо в полете.
Полет во Владивосток номер SU1756 18 сентября стал заключительным шестым рейсом проекта, шефом которого стал Артемий Лопатин, бренд-шеф московских ресторанов Jun и Kiyomi. Партнером по дегустации стал блоггер и комик Тамби Масаев.
Отдельная благодарность Аэрофлоту, который взял курс на организацию таких необычных проектов. Это, пожалуй, лучший инструмент повышения лояльности для постоянных клиентов бренда – их на рейсе было много 😁
Несколько вводных данных – я летела в классе комфорт на месте 13F, то есть на среднем блоке кресел, не у прохода. Рейс оказался очень популярный – я покупала билеты за месяц, и уже никаких других мест мне не досталось. Соответственно, всё, о чем я буду писать дальше,применимо только для класса обслуживания комфорт. В каждом классе было свое меню и свои подарочки для пассажиров.
Подарки, которые ждали нас на каждом кресле, можно увидеть на фото. Отдельно я прониклась маской для сна – ей воспользовалась во время полета, потому что из-за съемок свет не приглушали очень долго, а спать на ночном длительном рейсе все же хочется.
Еще из интересного была фирменный брелок-ремувка и брендированный поисковой маячок для багажа. Практично, что еще сказать.
Так, 18 сентября мы заранее приехали в аэропорт, зарегистрировались на отдельной стойке и почти сразу отправились в самолет, где на входе гостей лично приветствовал шеф Артемий. На креслах были брендированные подголовники.
Посадка прошла организованно быстро, несмотря на количество членов съемочной группы и техники, затем прошли стандартные предполетные процедуры.Медленный взлет, и взяли курс на Владивосток. Затем нам раздали меню.
Кстати, в начале шеф объявил, что одному из пассажиров класса эконом случайным образом в рационе достанется «золотой билет» на ужин в его ресторане на 2 персоны (например, судя по сайту ресторана, ужин в Jun на двоих стоит ≈90т.р.) Забавно, что билет так и не нашли. Возможно, он достался кому-то из делегации азиатов, присутствующей на борту, которые не факт, что вообще до конца поняли, что происходит.
Примерно через 40 минут после взлета начали заносить первый рацион.
Традиционно для таких рейсов было два питания – ужин с выбором горячего из трех позиций, и завтрак в формате легких закусок.
На горячее для ужина я выбрала дальневосточную треску со сладким мисо. И это было, объективно, абсолютно чудесно. Шефу и его команде удалось даже справиться с изменением вкусового восприятия на высоте 10000 метров.
Аперитив, холодная закуска и десерт тоже были «то, что нужно». Японская классика заставляла жалеть о том, что сейчас нет прямых рейсов в Японию, и из Владивостока я не могу за 1,5 часа оказаться в стране восходящего солнца и продолжить дегустацию их прелестной кухни.
Отмечу, что меня порадовало отсутствие избыточности соусов, чем часто грешат блюда в самолете. Чувствовался вкус продукта, что уже говорит о высоком уровне меню.
Позабавило меня и традиционное для нас, но, насколько я знаю, нетрадиционное для японцев масло, которое подавали с каждым рационом. Впрочем, бриоши были такие вкусные, что их невольно намажешь маслом, позабыв о калориях и японских традициях.
Ужин однозначно получился на 10 из 10.
Съемки в общей сложности длились около четырехчасов после взлета – снимали по отдельности в каждом классе обслуживания. Наблюдать за съемками всегда интересно, хотя, естественно, довольно непонятно. Но, как говорится, все посмотрим в выпуске 😁
После основной части съемок все более-менее затихло и мы наконец-то уснули.
За два часа до посадки нам раздали второй рацион – для него на горячую закуску я выбрала онигири с цыпленком. И тут у меня случилась любовь!
Да, гёдза и сезонные овощи удались на 10 или 10, и это был отличный, вкусный опыт. Но конфеты из шоколада «Нама» с соленой карамелью! Это было не просто 10 из 10, это 15 из 10. Возможно лучшие конфеты, которые я когда-либо пробовала. Это словно гибрид ириски, трюфеля или «птичьего молока. Как это может быть – я не знаю, но именно эти конфетки я забрала с собой, чтобы продолжить наслаждаться ими уже во Владивостоке.
Так, из всего питания моими фаворитами (в тесной борьбе) стали, конечно, конфетки, а еще треска со сладким мисо. Это был по-настоящему запоминающийся вкус, который мне кажется я и сейчас могу вспомнить живо и полно.
Закончить хочется небольшой «ложки дегтя»: в отличие от проходивших в 2023 году ретро-рейсов, где весь опыт был направлен именно на пассажиров на борту, тут все крутилось вокруг съемки шоу для VK-видео, в котором пассажиры, по сути, играли роль массовки. Это, в целом, логично для данного проекта.
Однако учитывая то, что многие специально летели ради эксклюзивного рейса, мне кажется неплохо было бы добавить активности не для камеры, а ориентированную на зрителей в салоне.
Например, если бы шеф по громкой связи или перед каждым салоном рассказал, какое именно стоит вдохновение за данными рационами и какие принципы в них входят – этого было бы более чем достаточно, и сильно украсило бы программу для пассажиров. Теперь же всю задумку за тем, что мы ели, придется узнавать из выпуска шоу – в приветственном буклете информации было довольно мало.
Или, в этом и был расчет? 😁
Впрочем, впечатление это никак не испортило – гастрономическая часть полета, а именно она была главной, удалась на все 100%. И если у Артемия Лопатина и его команды получается создавать такие гастрономические шедевры в условиях авиационного питания и притупленного чувства вкуса в полете, то что же тогда ждет гостей в его ресторане? Надеюсь, получится узнать это в ближайший визит в Москву.
Может, кто-то захочет составить мне компанию?
Все серии шоу скоро выйдут на платформе VK-видео, а также будут доступны в системе развлечений на борту самолетов Аэрофлота.
UPD: выпуск вышел! Посмотреть можно на платформе ВК-видео по ССЫЛКЕ 🥳