Россия позиционирует перед Индией малозаметный истребитель 5-го поколения Су-57Э как превосходную альтернативу французскому Rafale, обещая более глубокую передачу технологий, полный доступ к исходному коду и бесшовную интеграцию необходимых систем. Об этом сообщается в издании IDRW со ссылкой на источники. Как указывается, взамен Москва рекомендует увеличить объем закупок с ранее обсуждавшихся 2-3 эскадрилий (примерно 36-54 самолета) до 7-8 эскадрилий (126-144 машин). В случае одобрения этой сделки фактически сойдёт на нет тендер в рамках программы MRFA, в рамках которого предусматривается приобретение 114 современных истребителей за $20 млрд, а командование ВВС предлагает выбрать Rafale.Как отмечается, на выставке Aero India 2025 (февраль) Москва представила Су-57Э вместе с предложениями о совместном производстве с долей локализации до 70-80% компонентов на заводе HAL в Нашике, используя существующую инфраструктуру [здесь было выпущено 220 Су-30МКИ]. Утверждается, что российская сторона указывает на технологическую отсталость французского конкурента:Су-57Э, превосходя технологически Rafale, является к тому же малозаметным самолётом, который может кружить вокруг Rafale, а радары Rafale его даже не обнаружат.По словам автора, ЭПР у Су-57Э оценивается в 0,1–0,5 кв. м, по сравнению с ЭПР Rafale в 0,1–1 кв. м. Это преимущество достигается за счёт применения радиопоглощающих материалов и оптимизации конструкции. Размещение вооружения внутри фюзеляжа и сверхманевренность Су-57Э позволяет ему избегать обнаружения в спорном воздушном пространстве, таком как Гималаи.
Dassault, с другой стороны, усовершенствовала Rafale до варианта F4 [принят на вооружение Франции в марте 2023 года], имеющего увеличенную до 1,4 Маха крейсерскую скорость, усовершенствованные сенсоры и улучшенные характеристики малозаметности, которые, по некоторым данным, соответствуют характеристикам Су-57 по ряду параметров.Однако российская сторона утверждает, что пользователи Rafale обречены на долгосрочную зависимость, так как вынуждены платить за каждую модернизацию и интеграцию каждой новой боевой системы. В отличие от этого, российское предложение включает полный доступ к исходному коду.Это предоставит Индии беспрецедентный контроль над авионикой, управлением полётом и интеграцией вооружения, что редкость в международных оборонных сделках - говорится в местной прессе.Источники указывают на возможность оснащения Су-57Э индийским вооружением, таким как УРВВ Astra Mk1/Mk2, противорадиолокационной ракетой Rudram и высокоточными боеприпасами, что снизит зависимость от иностранных поставщиков. Ключевым моментом является оснащение самолёта двигателем 5-го поколения, потенциально АЛ-51Ф1 (изделие 30), с сухой тягой 11 т и 17,5 т на форсаже. Российская сторона утверждает, что он обеспечит сверхзвуковой крейсерский полёт и улучшенные характеристики на большой высоте, что критически важно для проведения операций вдоль линии фактического контроля с Китаем. Как отмечается в издании, «Ростех» предлагает поставить 20-30 самолётов в готовом виде в течение 3-4 лет, а затем локализовать производство ещё 60-70 к началу 2030-х годов, потенциально по цене в $50-80 млн за единицу, что дешевле Rafale, обходящегося за $100-120 млн.