🚗 Автомобильный рынок России 2025: что происходит и чего ждать?

🔥 Введение

Рынок автомобилей в России переживает настоящий шторм. Продажи падают, новые правила удорожают машины, а на рынке всё больше китайских брендов. Давай разберём, что происходит прямо сейчас.

📉 Продажи новых авто — падение продолжается

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в августе 2025 года продажи новых машин снизились на 17,6 % к прошлому году. В целом за январь–август падение составило около 23 %.

🇨🇳 Китайские бренды вместо западных

После ухода европейских и японских марок рынок заполнили китайские производители. Сейчас они занимают большую часть новых продаж, но логистика и санкции ограничивают ассортимент.

💰 Утильсбор по-новому

С 1 ноября 2025 года изменяются правила утильсбора: теперь он будет зависеть не только от возраста или объёма двигателя, но и от мощности автомобиля.

Это приведёт к тому, что:

• бюджетные авто подорожают на десятки тысяч,
• кроссоверы и седаны среднего класса — на сотни тысяч,
• премиальные модели и спорткары — на миллионы рублей.

🏪 Вторичный рынок: спасение или ловушка?

На фоне роста цен на новые авто люди переключаются на рынок машин с пробегом. Там цены тоже подросли, но пока не так резко, и есть выбор. Однако чем ближе к ноябрю, тем выше ажиотаж и стоимость.

⚠️ Новая угроза для старых машин

Недавно Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предложила:

• ввести повышенный транспортный налог для авто старше 15 лет;
• обязать их проходить техосмотр дважды в год;
• предусмотреть меры стимулирования утилизации старых машин.

Это значит, что владеть старым авто станет дороже: налог, техосмотр, ремонт. Многие такие машины могут исчезнуть с рынка, а цены на более свежие подержанные модели — вырасти.

📊 Экономика и кредиты

Высокие ставки по кредитам делают покупку нового авто практически недоступной для многих. Даже автокредиты под льготы остаются дорогими. Поэтому спрос концентрируется на более дешёвых моделях и б/у.

💡 Вывод

• Рынок новых авто сокращается и будет падать дальше.
• Китайские бренды удержат позиции, но ассортимент будет ограничен.
• Утильсбор ударит по премиуму и «середнячкам».
• Вторичный рынок останется в выигрыше.

👉 Для покупателя 2025 год — время осторожности: лучше брать авто с небольшой мощностью сейчас, чем переплачивать потом.