Тариф на ввоз из недружественных стран пива вырос с 1 до 1,5 евро, а на ввоз сидра — с 22,5 процента до 30 процентов таможенной стоимости. Новые пошлины будут действовать до конца этого года, следует из постановления Правительства, вступающего в силу 20 сентября. «Парламентская газета» выяснила, исчезнут ли импортные напитки с российских прилавков и можно ли таким образом поддержать местных производителей.
Въезд подорожал
Правительство второй раз за год повысило ввозные пошлины на пиво и сидр из недружественных стран. Если с первого января тариф для пива вырос с 0,1 евро до 1 евро, то с 20 сентября за ввоз каждого литра пенного будет взыматься уже 1,5 евро.
Также с 20 сентября будет действовать повышенный тариф на ввоз сидра и прочих игристых и неигристых напитков с 22,5 процента от таможенной стоимости до 30 процентов. Такие тарифы будут действовать до 31 декабря 2025 года.
По мнению экспертов, это решение не сильно изменит состав российских полок. Влияние первого повышения было гораздо более значительным.
«Относительно предыдущего повышения ставки пошлины (с 0,1 евро до 1 евро за литр пива) текущее изменение будет относительно менее заметным. В то же время данная мера еще сильнее закроет российский рынок для поставок продукции из недружественных стран», — пояснила «Парламентской газете» кандидат экономических наук, доцент кафедры международного бизнеса РЭУ им. Г. В. Плеханова Анастасия Прикладова.
В результате такого решения себестоимость каждого литра пива вырастет на 50 рублей. Это еще больше снизит спрос на импортные напитки, считают эксперты.
«Входящая цена увеличится на 50 рублей за литр, что резко уменьшает конкурентоспособность продукции», — отметила Анастасия Прикладова.
Поддержать местных
Тем же постановлением Правительство утвердило ставки таможенных пошлин на полуприцепы. С 20 сентября для автомобильных полуприцепов с полной массой более 15 тонн и габаритной длиной не менее 13,6 метра ставка ввоза составит 35 процентов от таможенной стоимости.
Также утверждены ставки на рефрижераторные полуприцепы с внутренним объемом кузова не менее 76 кубических метров. Для них ставка составит 25 процентов от таможенной стоимости.
Эти ставки также будут действовать до 31 декабря текущего года. Однако в отличие от напитков ограничение вводится не для всех недружественных стран. Исключение сделано для Венгрии и Словакии.
Таким образом Правительство России рассчитывает защитить местных производителей и стимулировать производство на территории России, отмечают эксперты.
«Регулирование нацелено на ключевые типоразмеры рынка, чтобы защитить локальных производителей, стимулировать локализацию и закрыть лазейки в классификации при растаможке», — пояснил «Парламентской газете» научный сотрудник научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики ИПЭИ РАНХИГС Дмитрий Евдокимов.
В результате временно вырастут расходы на транспортировку и доставку отдельных товаров. В большей степени это коснется товаров повседневного спроса, которые быстро продаются и потребляются, такие как продукты питания, напитки, бытовая химия и косметика, а также фармацевтической и мясомолочной продукции.
«Уточненные пошлины на длинномерные и рефрижераторные полуприцепы повысят стоимость импорта и совокупные издержки владения, что может временно увеличить цены и замедлить обновление парка, особенно в «холодной цепи», — отметил Дмитрий Евдокимов.