Всем привет!
Сегодня в очередной раз возникла необходимость поговорить на тему:
Почему поднимается давление в котле отопления. Очень много вопросов связанных именно с этой проблемой!
В результате увеличения давления на котле, выше номинального (выше 2.5 бар), происходит периодическое срабатывание блокировок, а также стравливаются излишки теплоносителя из предохранительного аварийного клапана.
Система отопления не предназначена для работы в режиме, когда все ее составляющие испытывают избыточную нагрузку. Перегрузки могут привести к негативным последствиям, обусловленным выходом из строя дорогостоящих элементов котла.
Поэтому причину, по которой растет давления в двухконтурном котле, необходимо незамедлительно устранить. И сейчас поговорим о этих неисправностях, которые способных привести к повышению давления, и возможные пути их устранения.
И так начнём!
Почему за давлением в котле нужно следить?
Работа котла сопровождается изменениями давления в контуре системы отопления, которые следует удерживать в установленных пределах. В основном они колеблются от 0.8 бар до 2.5 бар в зависимости от модели котла. Это значит, что при включении котла манометр должен показывать минимальную, рабочую величину давления, а в процессе работы давление не должно превысить допустимую максимальную отметку.
Таким образом, определяют три разновидности давления:
1. динамическое давление –
это величина напряжения теплоносителя, циркулирующего в контуре отопления;
2. статистическое давление -
измеряется в холостом состоянии и определяет нагрузку, оказываемую теплоносителем на контур отопления;
3. максимальное давление – предел допустимой нагрузки, при котором допускается нормальная работа системы.
Если растет давление в газовом котле, то следствием становится прекращение нормальной работы системы, периодически осуществляются выпуски воды через сбрасывающий аварийный клапан или из расширительного бака.
Человеку, не имеющему опыта в обслуживании систем отопления, сложно самостоятельно определить истинную причину, почему поднимается давление в котле отопления. Однако для получения представления о возможных неисправностях я и написал эту статью и привёл перечень вероятных причин роста давления в системе отопления. Существует пять распространённых причин:
Первое: Повышение давления на одну атмосферу, может произойти в результате разгерметизации вторичного теплообменника.
К таким последствиям приводит образование трещин внутри корпуса вторичного теплообменника между контуром отопления и контуром ГВС, в процессе продолжительной эксплуатации. В следствии чего через контур ГВС постоянно поступает вода из водопровода и давление постоянно повышается. Появление трещин может стать следствием заводского брака или слабой прочности материала, последствий гидравлического удара или износа оборудования. В этом случае объем теплоносителя систематически начинает пополняться. Однако, в большинстве случаев визуально определить место утечки теплоносителя не удается из-за того, что трещины бывают микроскопические. Данная неисправность приводит к полной замене теплообменника.
Второе: Увеличение давления, может происходить при открытом вентиле крана на подпитке.
Слабое давление внутри котла (меньше 1.1 бар) контрастирует с увеличенным напором в центральном трубопроводе водоснабжения. Это приводит к постепенному поступлению дополнительного объема воды через неисправный кран подпитки. Таким образом, давление воды будет постепенно увеличиваться до критического момента сброса через аварийный клапан. Вентиль подпитки необходимо держать в закрытом состоянии, а если он не держит, то – заменить.
Третье: Рост давления может происходить из-за неисправности трехходового клапана.
Такая поломка приводит к поступлению в контур воды из расширительного бачка. На клапане периодически собирается сор, что может стать причиной его поломки. Этот элемент необходимо периодически чистить, а в случае неисправности заменить. Для предотвращения попадания загрязнений из водопровода можно установить простейший угловой фильтр, так называемый в народе, фильтр-косячок!
Четвёртое: Если все признаки указывают на то, что давления в контуре повышается, а стрелка манометра не реагирует, это означает, что он вышел из строя.
Поломанный прибор лишает способа осуществления контроля над работой системы и нуждается в замене. Избыточное давление в контуре отопления определятся по показаниям манометра, если показатель превысил допустимую отметку – необходимо незамедлительно принимать меры. Кроме манометра на превышение допустимой нормы давления может указать аварийный предохранительный клапан, из которого начнет течь вода, если давление поднялось.
Пятое: Проблемы с расширительным баком. Это самая распространённая причина повышения давления в системе отопления. Как её решить подробно рассказано вот в этой моей статье:
При сбоях в работе системы отопления, выраженных в произвольном повышении давления, температура теплоносителя иногда понижается и возникает блокировка котла. Как следствие, в таких ситуациях, происходит разбалансировка в функционировании системы, приводящая к отказу дорогостоящих элементов котла.
К подобным последствиям также может привести завоздушивание контура отопления. Образовавшиеся воздушные пробки также являются распространенной причиной, по которой растет давление в котле.
Возникновение воздушных пробок может произойти в силу ряда причин:
1. Неисправность оборудования;
2. Запуск системы произведен с нарушениями;
3. Отказ автоматики;
4. Образование трещин в корпусе теплообменника.
5. Неисправны воздухоотводчики
6. Негерметична система отопления (утечка теплоносителя через неплотные соединения)
Выше указанные последствия становятся результатом пренебрежений установленными правилами эксплуатации системы отопления.
К указанным поломкам могут привести следующие действия:
1. Заполнение контура ГВС осуществляется из верхней точки, а не с нижней;
2. При запуске производится ускоренное заполнение системы водой;
3. Перед запуском не проведена проверка, в которой нуждаются воздухоотводчики, а также каждый кран маевского;
4. Не произведен спуск воздуха из радиаторов после заполнения или ремонта;
5. Вибрирующая крыльчатка, которой оборудован циркуляционный насос, медленно осуществляет подкачку воздуха, вызывая проблему с циркуляцией.
Устраняются такие неполадки путем сброса давления из контура отопления. Далее производят заполнение контура водой, осуществляемое с нижней точки, с помощью крана подпитки. Важно учитывать, что в процессе заполнения системы необходимо держать полностью открытыми краны маевского, спускающие воздух. Заполнение производится постепенно, медленно небольшим напором, для того чтобы успевал выходить воздух, а сигналом окончания процесса служит появление воды в верхней точке системы.
Неисправности расширительного бака, также влияют на повышение давления в контуре отопления.
Расширительный бак может выглядеть как отдельный элемент, так и в виде части котла, располагающийся внутри.
Он предназначен для сбора излишков теплоносителя из контура отопления. При нагреве воды в системе, ее объем может увеличиваться до 4-х %, а расширительный бак предназначается для компенсации этой разницы. Неправильный расчет объема системы отопления с установкой бака меньшей вместительности, чем необходимо для компенсации, также приводит к увеличению давления в процессе работы всей системы. В этом случае весь избыток воды не может покинуть систему и это становится объяснением, почему растет давление. На габариты бака также влияет мощность установленного котла.
Скрытой поломкой считают разрыв мембраны в расширительном баке.
Такое повреждение заметить можно не сразу, а тем временем теплоноситель может заполнить всю внутреннюю полость расширительного бака. Напор в контуре при этом снизится, но если, в этой ситуации, подпитать систему, то это приведет к произвольному повышению давления. Как проверить расширительный бак. Нужно нажать на язычок в ниппеле и,
если в место воздуха пойдёт вода, значит мембрана в нём порвана и нуждается в ремонте или полной замене.
Другие причины, вызывающие повышение давления
1. Если окажется заблокированной арматура, то в момент забора, напор станет повышаться, а контрольные датчики блокируют оборудование. Во избежание последствий, вызванных этой причиной, при запуске необходимо производить осмотр вентилей и кранов, чтобы убедиться в исправности клапанов.
2. Грязь и ржавчина, постепенно собирающаяся в системе способна засорить фильтр-сеточку.
Поэтому, следует либо регулярно производить чистку этого элемента, так же рекомендуется устанавливать промывной или магнитный фильтр. При правильном устройстве таких элементов напор выше допустимого не поднимается.
3. Выйти из строя может контроллер или терморегулятор, а проблемы с автоматикой приводят к негативным последствиям. Причиной может послужить, как преждевременный износ, так и заводской дефект. Кроме всего, сбой в работе этих элементов может быть спровоцирован неверным подключением.
Такие неполадки можно вовремя определить только при условии систематического наблюдения за показаниями контрольных приборов.
Всем, кому была полезна и интересна данная статья, не забудьте поставить лайк и оставить комментарий. Всем здоровья и удачи! Тепла и уюта в ваших домах!
Буду благодарен за посильную помощь в развитии канала:
Донаты на Дзен: dzen.ru/id/60ef2e9d6cc711247a1d2b39?donate=true
Сбербанк: 2202 2003 2070 6375
ЮMoney: https://yoomoney.ru/to/4100116999924196
Оперативная и быстрая помощь в решении проблем с вашим газовым котлом Vaillant на моём канале на Boosty: https://boosty.to/andeav/donate
Возможны платные консультации по телефону по неисправностям газового котла Vaillant. Номер телефона можно получить через переписку на моём канале на Boosty
Мой канал на Дзен: https://zen.yandex.ru/id/60ef2e9d6cc711247a1d2b39
Мой канал на Rutube: https://rutube.ru/channel/23624302/
В контакте: https://vk.com/id429486903
Сообщество в контакте В/К: https://vk.com/club225963891