За будничной сменой программного обеспечения на магистралях в Прибалтике может стоять подготовка к очередной провокации.
Власти стран Прибалтики уже не первый год разрывают связи с Россией в самых различных сферах. И, похоже, что они останавливаться не собираются. До чего же они додумались на этот раз?
Глава Минтранса Литвы Юрас Таминскас заявил о том, что одним из основных его занятий на этом посту будет отключение рельсовых магистралей от российской информационной системы. То же самое планируется сделать в Эстонии и Литве.
Страны Прибалтики хотят заменить ее на программное обеспечение (рассматривается продукт под названием Free Rail), используемый в ЕС, чтобы обмениваться информацией со странами Запада. Реализовать это могут уже в следующем году. То есть чиновники торопятся сделать это побыстрее.
В общем-то, ничего особо удивительного в этом нет. Буквально вчера власти Литвы демонтировали опоры линий электропередач на границе с Россией и Белоруссией. До этого Прибалтика вышла из единой энергосистемы БРЭЛЛ. Теперь дело дошло и до железной дороги.
Однако чиновник не упомянул об одном, но очень важном нюансе. Ведь вместе с новым программным продуктом наверняка будут закупать оборудование, обучать специалистов и оплачивать другие услуги, связанные с этим процессом.
Это означает дополнительные расходы (и наверняка немаленькие), а с деньгами у властей республики и так большие проблемы. Но, похоже, действующую власть это не очень волнует. Ведь в конечном счете за все заплатит население страны.
Наконец, через территорию Литвы осуществляется транзит поездов в Калининградскую область. Остается непонятным, как решение об отключении от информационной системы повлияет на эти перевозки. А этот вопрос регулируется между Россией и Евросоюзом. Неужели в Прибалтике всерьез готовятся к каким-либо провокациям?
Читайте также: