Бывает такое, что полуавтомат начинает капризничать. Проволока то подается рывками, то заедает в самом начале пути, с характерным скрежетом. Шов получается рваным, с кратерами. Первая мысль — «что-то с проводкой» или «механике конец!». Но часто причина банальна — сухие или, что хуже, неправильно смазанные направляющие канавки в роликах.
В данной статье, мы хотим поделиться с вами тем, что работает безотказно. Чем же смазать направляющие ролика, чтобы проволока не заедала?
Почему это вообще нужно?
Задача ролика — не просто крутиться, а протягивать проволоку с усилием. Если в его канавке нет легкого скольжения, возникает избыточное трение. Моторчик подающего механизма начинает работать с перегрузкой, проволока деформируется (на ней появляются задиры), и в итоге она застревает в самом неожиданном месте — часто прямо в начале рукава.
Правильная смазка решает эту проблему, обеспечивая плавную и стабильную подачу.
Чем категорически нельзя смазывать?
Золотое правило: Забудьте про густые, липкие смазки!
- Литол, Солидол, Графитка. — Это главные враги полуавтомата. Они отлично собирают на себя пыль, абразив от проволоки и металлическую стружку. Получится идеальная полировальная паста, которая убьет ваши ролики и проволоку за пару недель.
- Масла вроде WD-40. — Да, он вытесняет влагу и хорошо смазывает на короткий срок. Но он очень быстро испаряется и смывает существующую смазку. После такой обработки проблема вернется очень быстро, и станет еще хуже.
Так чем же можно? ТОП-3
Вот проверенные варианты, которые не навредят вашему аппарату.
1. Силиконовая смазка (спрей) — фаворит
Почему она: Силикон — инертный материал. Он не липкий, не собирает грязь, не реагирует с металлом и отлично снижает трение. Выпускается в удобных аэрозольных баллончиках.
Как использовать:
- Снимите ролик и протрите его канавку от старой грязи и пыли (подойдет любая ветошь).
- Распылите немного смазки на чистую тряпку.
- Легко протрите этой тряпкой канавку ролика. Не нужно лить прямо на него! Нам нужна тончайшая пленка.
- Дайте секунд 30 подсохнуть (силиконовый спрей обычно быстро испаряется, оставляя тонкий слой).
- Установите ролик на место и заправьте проволоку.
2. Специализированная смазка для полуавтоматов
Почему она: Некоторые производители (например, ESAB) выпускают специальные смазки именно для механизмов подачи проволоки. Они разработаны специально для этих целей: не густеют на морозе, не притягивают пыль.
Как использовать: Согласно инструкции на упаковке. Обычно наносится так же, тонким слоем на чистую поверхность.
3. Сухая графитовая смазка (аэрозоль) — на крайний случай
Почему она: После высыхания образует сухое, непылящее графитовое покрытие, которое хорошо снижает трение. Минус — может пачкать руки.
Как использовать: Тот же принцип: брызнуть на тряпку, а затем протереть канавку. Не распылять прямо на деталь!
Важный момент: а что с рукавом?
Часто проволока заедает не в роликах, а в самом гофрорукаве. Там тоже есть направляющий канал (канал-линер). Его тоже можно и нужно чистить и смазывать.
Для этого есть специальные аэрозоли «Смазка для сварочных рукавов». В баллон вставляется длинная тонкая трубочка, которая заводится в рукав, и на несколько секунд туда подается струя смазки. Она создает на всю длину рукава скользкое покрытие, по которому проволока летит как по маслу.
Итог коротко: что делать?
- Выключил аппарат из сети.
- Снял ролик, очистил канавку от грязи.
- Нанес на чистую тряпку силиконовый спрей.
- Протер канавку, убрал излишки.
- Поставил ролик на место, заправил проволоку.
Эта простая процедура раз в несколько месяцев избавит вас от 90% проблем с подачей.
Наш сайт - https://ptpz.ru/