«Legacy Motor Club» и «Rick Ware Racing» достигли соглашения по вопросу продажи чартера, которая привела к судебному разбирательству между двумя сторонами.
«Недавно я встречался с Джимми Джонсоном и Кэлом Уэллсом, и мы пришли к соглашению о продаже и передаче права собственности от «RWR» к «Legacy Motor Club»», — заявил Рик Уэйр. «Уверен, что мы пришли к взаимовыгодному соглашению для обеих команд, и результат откроет нам всем ясный путь вперёд. Я с нетерпением жду возможности сосредоточиться на успешном завершении сезона 2025 года».
Условия сделки конфиденциальны. «Legacy Motor Club» искал дополнительный чартер для расширения до организации из трёх машин и заключил с Уэйром соглашение, которое распалось в начале этого сезона. В результате «Legacy» подала в суд на Уэйра за нарушение контракта. Уэйр оспаривал условия соглашения, утверждая, что оно было заключено на сезон 2027 года, а не 2026 года.
Позднее Уэр подал встречный иск против «Legacy Motor Club» по поводу продажи, утверждая, что возник спор о том, какой именно чартерный автомобиль продаётся. Судебное разбирательство было назначено на январь 2026 года.
«Достижение положительного результата было важно для всех участников», — заявил Джонсон в заявлении. «Я искренне уважаю усилия Робби Бентона и Рика Уэйра по достижению соглашения, чтобы мы все могли сосредоточиться на нашей деловой активности и будущих целях. Я рад, что всё это позади, и мы можем двигаться вперёд вместе».
Уэйр владеет двумя чартерами. Команда борется с одним из них за 51-й номер команды Коди Уэйр, а второй чартер в настоящее время сдаётся в аренду команде «RFK Racing».