Гран-при Азербайджана останется в календаре Формулы-1 до 2030 года после того, как чемпионат мира подписал с бакинскими организаторами четырехлетнее продление контракта.
Гонка, которая щедро поддерживается давним режимом Баку, должна была принять последнюю гонку своего текущего контракта в следующем году, но теперь она по-прежнему будет играть важную роль в календаре Формулы-1.
Генеральный директор и президент Формулы-1 Стефано Доменикали заявил: «В Баку невероятно энергетическая атмосфера, и с момента проведения здесь нашего первого Гран-при в 2016 году гонщики Формулы-1 неизменно получают тёплый и восторженный приём от жителей Азербайджана. Трасса уникальна: техничные участки и длинные прямые, пролегающие через потрясающую береговую линию и исторический старый город, делают гонку насыщенной и захватывающей каждый год.
Это продление соглашения отражает прочное доверие и приверженность между Формулой-1, правительством Азербайджана и промоутером и прокладывает путь к захватывающему будущему в стране. Я хотел бы поблагодарить президента Ильхама Алиева и министра Гаибова за их постоянные инвестиции и приверженность развитию мероприятия; Анара Алекперова и Азербайджанскую автомобильную федерацию за поддержку Ф1 в стране; а также команду Baku City Circuit за круглогодичный вклад в обеспечение исключительных впечатлений для наших болельщиков, гонщиков и команд».
В этом году гонка по улицам Баку отмечает свое 10-летие. Впервые она вошла в календарь Ф1 как Гран-при Европы в 2016 году. С тех пор она проводилась как Гран-при Азербайджана, пропустив его только в 2020 году из-за разгара пандемии COVID-19.
Гонка проходит на городской трассе протяженностью 6 км, на которой преобладают длинные прямые и 90-градусные повороты, а узкий участок, проходящий по замку, петляет вокруг Старого города Баку, внесенного в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, а затем поворачивает на стремительный отрезок вдоль побережья Каспийского моря.
Сохранение Баку в календаре Формулы-1 может стать хорошей новостью для организаторов, надеющихся возродить Гран-при Турции на трассе Истанбул Парк, поскольку это открывает логистические возможности для того, что в настоящее время является неудобным отдельным уик-эндом, соединяющим европейский сезон и следующий этап в Сингапуре.