Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автозависть

В НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАВЕРШЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО АПВГК

Он расположен на 45-м километре автодороги К-20 «Усть-Тарка – Татарск» и станет частью национального проекта «Инфраструктура для жизни». Запуск объекта намечен на конец сентября. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолия Костылевского, в этом году в области вводятся два подобных пункта. Один из них – неподалёку от Татарска, где работы уже на финальной стадии. «Дорога в последние годы стала более загруженной большегрузами, и пост позволит не только фиксировать нарушения, но и защитить дорожное покрытие от преждевременного разрушения», – отметил глава ведомства. Комплекс оборудован асфальтобетонным покрытием, системой освещения из 12 опор, барьерными ограждениями, дорожными знаками с отражающими элементами, сигнальными столбиками и разметкой. Также установлены П- и Т-образные металлические конструкции, датчики, камеры фото- и видеофиксации. Оборудование будет работать круглосуточно, собирая данные о проходящих фурах и их нагрузке на оси. Региональные власти пла
В НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАВЕРШЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО АПВГК
В НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАВЕРШЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО АПВГК

Он расположен на 45-м километре автодороги К-20 «Усть-Тарка – Татарск» и станет частью национального проекта «Инфраструктура для жизни». Запуск объекта намечен на конец сентября.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолия Костылевского, в этом году в области вводятся два подобных пункта. Один из них – неподалёку от Татарска, где работы уже на финальной стадии. «Дорога в последние годы стала более загруженной большегрузами, и пост позволит не только фиксировать нарушения, но и защитить дорожное покрытие от преждевременного разрушения», – отметил глава ведомства.

Комплекс оборудован асфальтобетонным покрытием, системой освещения из 12 опор, барьерными ограждениями, дорожными знаками с отражающими элементами, сигнальными столбиками и разметкой. Также установлены П- и Т-образные металлические конструкции, датчики, камеры фото- и видеофиксации. Оборудование будет работать круглосуточно, собирая данные о проходящих фурах и их нагрузке на оси.

Региональные власти планируют активно развивать сеть подобных комплексов. До конца 2025 года ещё один пост появится на 79-м километре трассы К-05 «Здвинск – Барабинск». В 2026–2027 годах ожидается строительство ещё четырёх объектов: на дороге К-17р «Новосибирск – Кочки – Павлодар», трассе К-12 в направлении Колывани и Томска, а также на маршрутах к Академгородку и в сторону Сокура.

Таким образом, система весогабаритного контроля постепенно охватит ключевые направления региона, что позволит не только дисциплинировать перевозчиков, но и продлить срок службы автомобильных дорог.