17 августа 1998 года Правительство РФ объявило в стране дефолт и отказалось платить по своим обязательствам. Начался финансовый кризис, инфляция и стремительный рост доллара по отношению к рублю. Правда, АК «АЛРОСА» оказалась в более выгодном положении как экспортер сырья. Уже к концу года доллар вырос почти в три раза. Соответственно в три раза выросла и прибыль компании в рублях, которые она получала, конвертируя валюту. За счет курсовой разницы АК «АЛРОСА» удалось тогда уменьшить задолженность, значительно снизить количество векселей, расплатиться с рублевыми кредитами и погасить задолженность по зарплате. Но в то же время дефолт отрезал отечественных производителей от получения дешевых кредитов за границей. Компании пришлось надолго отказаться от размещения евробондов на 300 млн долл. Вдобавок возникли проблемы с погашением валютной кредиторской задолженности. Впервые в АК «АЛРОСА» по итогам деятельности за девять месяцев 1998 года был получен отрицательный результат, который удалось выправить только в четвертом квартале в связи с увеличением реализации по высокому курсу доллара. В целом за 1997-1998 гг., в связи с финансовым экономическим кризисом в странах Тихоокеанского региона снижение цен на алмазы компании составило 11,8%.
Из-за высокой инфляции в стране компания была вынуждена для поддержания достойного уровня оплаты труда алмазодобытчиков провести индексацию зарплаты с 1 октября 1998 года на 50%, с 1 июня 1999 года – на 10% и с 1 ноября 1999 года – еще на 10%. Интересно отметить, что в том же 1998 году Госкомстат РС(Я) официально признал Мирный самым дорогим городом по ценам на основные продукты питания в Дальневосточном регионе.
В 1998 году благодаря вводу 14 самосвалов «БелАЗ-75125» и «Холпак Д10Е» в Айхальском ГОКе возрос объем горных работ на карьере «Юбилейный». Но даже это не помогло комбинату, как и Удачнинскому ГОКу, выполнить первоначальный план по горным работам. Из-за финансовых трудностей основные подразделения компании недополучили необходимое количество горнотранспортного оборудования, не был своевременно введен завод по изготовлению компонентов эмульсионных ВВ в Айхальском ГОКе. По этой же причине увеличились простои оборудования из-за отсутствия запчастей, были сорваны графики планово-предупредительных ремонтов. В результате простоев основного горнотранспортного оборудования по причине отсутствия запасных частей и расходных материалов потери компании в 1998 году составили 150,5 млн руб.
Согласно исполнительному балансу УМТС за 1998 год на закуп запасных частей к экскаваторам было израсходовано только 12,7% от плановой суммы, к буровым станкам – 43,9%. План закупок по импорту составил лишь 47,88%, в том числе из 14 635 млн долл., предусмотренных на запасные части к горнотранспортному оборудованию, было оплачено 685 тыс. долл., или 4,7%. К перебоям в снабжении материально-техническими ресурсами привела и забастовка строителей Вилюйской ГЭС-3, в результате которой была перекрыта трасса из Мирного на Айхал и Удачный.
Из предприятий обогатительного комплекса план 1998 года из-за забастовки водителей автобазы № 1 Айхальского ГОКа не выполнила фабрика № 8. Также, как и на горном переделе, обогатительные фабрики практически «с колес» обеспечивались технологической сеткой, конвейерной лентой, необходимым оборудованием. Нестабильная оплата контрактов, задержки с поступлением запасных частей и крупногабаритных шин негативно отразились и на работе технологического транспорта. Так, только по автобазе № 3 Удачнинского ГОКа среднее количество самосвалов в простое из-за отсутствия запчастей в 1998 году составило 16,2 ед. Недопробег по этой причине достиг 60 тыс. км.
Рост дебиторской задолженности перед поставщиками и предприятиями порой приводил к применению последними санкций в отношении компании. Так, например, МФГП «Сахателеком» одно время отключил от связи 1050 из 1300 производственных телефонов, что отрицательно сказалось на оперативности в работе подразделений компании. Экономия финансовых средств заставила специалистов Удачнинского ГОКа разработать программу мероприятий по увеличению пробега крупногабаритных шин. В результате только в 1998 году ходимость шин технологического транспорта комбината увеличилась с 35 тыс. км до 44,8 тыс. км. Это позволило компании сократить количество закупаемых за валюту шин на 199 штук.
3 ноября 1998 году состоялось подписание документов о продлении срока действия торгового соглашения между АК «АЛРОСА» и ТНК «Де Бирс» об экспорте российских необработанных алмазов до конца 2001 года. Меморандум об этом был подписан в г. Москве президентом АК «АЛРОСА» В. А. Штыровым, председателем фирмы «Де Бирс» Н. Оппенгеймером и исполнительным директором «Де Бирс» Г. Рэйфом. Перед этим в одном из своих интервью исполнительный директор ЦСО «Де Бирс» Энтони Оппенгеймер признался, что за сорок лет его корпорация приобрела у России алмазов на 17 млрд долл.
В 1998 году АК «АЛРОСА» удостоилась национальной премии «Серебряный лучник» в области связей с общественностью за разработку лучшего корпоративного проекта действии в кризисных ситуациях.
Все авторские и иные права на результаты интеллектуальной деятельности, возникшие в результате публикации информации в канале Дзен пользователя «Группа АЛРОСА», включая (без ограничения) тексты, иллюстрации, графические изображения, принадлежат АК «АЛРОСА» (ПАО). Если не указано иное, вы вправе просматривать, копировать и распечатывать Содержимое только для своего собственного использования при условии, что на всех копиях и распечатках Содержимого присутствуют отметки об авторских и иных имущественных правах, а также прочие условия об ответственности, помещенные на них. АК «АЛРОСА» (ПАО) оставляет за собой право (но не обязана) в любое время изменять Содержимое.