Осень уже наступила, а мы продолжаем греться тёплыми летними историями о путешествиях наших читателей. Сегодня вместе с Евгением отправляемся в самый настоящий евротрип на Honda Civic 2010 года. Герой материала за две недели вместе с семьёй побывал в Польше, Чехии, Германии, Австрии и Италии. Подробнее о европейских каникулах читайте в свежем материале.
Серьёзная подготовка — залог успеха!
Евгений с супругой составляли маршрут, учитывая два пожелания: побывать на море в Италии и по пути заехать в гости к брату героя материала в Мюнхене. А дальше включилась импровизация.
За неделю семья побывала во Вроцлаве и Мюнхене. Затем белорусы увидели замок Нойшванштайн и погуляли по Зальцбургу. Отдохнули в Трепорти (Италия) на тёплом ласковом море и отправились в обратный путь. Дорога домой лежала через несравненную Венецию, чешский Брно и столицу Польши — Варшаву.
— Поехали мы на Honda Civic 2010 года. Этот хетчбэк оборудован дизельным двигателем объёмом 2,2 л мощностью 150 л. с. и МКПП. Подготовка к путешествию простым ТО не обошлась. Авто я купил в начале 2025 года и перед путешествием старался всё проверить, чтобы минимизировать вероятность поломки на территории ЕС. Ведь в прошлом году, к сожалению, был неприятный опыт. Моя Acura MDX перестала заводиться на участке между Беларусью и Литвой. Оказалось, «умер» аккумулятор. Тогда повезло: нам прикурили авто, и я не глушил его до самого Вильнюса.
— Перед поездкой на одометре у Honda Civic значилось уже 300 тыс. км пробега. Была жестковата педаль и туговато переключались передачи, поэтому я заменил маховик и сцепление. Это стало самой затратной частью. Также на СТО мне полностью перебрали суппорты, покрасили их, поменяли колодки, тормозную жидкость, перебрали генератор, заменили лобовое стекло. Там была небольшая трещина, но меня предупредили о том, что на границе могут возникнуть трудности. Хотя на самом деле никто техническую часть авто даже не смотрел. Также я установил мультимедиа для удобства навигации и поставил камеры заднего и переднего вида. А ещё перед поездкой пришлось заменить компрессор кондиционера, который жил своей жизнью, и ручейковый ремень. Ну и бонусом я купил себе резину класса премиум. С двигателем ничего не делал, кроме замены масла и фильтра, — понадеялся на японских инженеров.
Основательная подготовка к путешествию сделала своё дело, и машина ответила Евгению добром на добро. Первые 4 500 км пути прошли спокойно и без происшествий.
Гномы, пиво и замок из мультиков Disney
Путешествие началось с города Вроцлава. Красивая старинная архитектура, тёплая атмосфера, забавные фигурки гномиков, разбросанных по всему городу, — всё это создавало какое-то невероятно сказочное настроение и задавало тон дальнейшему путешествию белорусов. Однако не обошлось и без ложки дёгтя.
— Для меня Вроцлав — это город контрастов. Мы жили практически в центре и много гуляли. Во время таких прогулок нам довольно часто встречались заброшенные старинные здания. В них были заколочены окна, разбиты стёкла, выбиты двери, а рядом лежали кучи мусора. Частенько в таких нежилых зданиях обитали «местные ароматные жильцы». Неприятно. Но не зря я сказал, что Вроцлав — это про контрасты. Рядом с заброшенными особняками буквально в 100 метрах расположился современный квартал с кафешками, тренажёрными залами и прочими радостями жизни. Стоит сказать, что наше впечатление от города испортило и невероятное количество граффити. Они были просто везде! Практически на каждом шагу, вне зависимости от того, историческое это здание или просто забор. Но несмотря на все эти нюансы, Вроцлав всё же оставил у нас положительное впечатление.
Следующим пунктом в плане путешествия у минчан был Мюнхен — столица Баварии, которая славится немецким пивом, колбасками и архитектурой в стиле барокко.
— В этом городе мы побывали уже второй раз. В прошлом году посетили музей BMW, а в этом решили просто погулять по местным улочкам. Мюнхен — крупный зелёный город с огромными развязками и множеством машин.
— Ещё хотел бы рассказать о национальной гордости Баварии — пиве. Здесь его подают в биргартене — традиционном немецком пивном саду, где посетители могут пить свежее пиво и угощаться закусками, которые приносят с собой, сидя за длинными столами под тенистыми деревьями. Это место похоже на детскую площадку, но только для взрослых. Пиво здесь пьют все и везде. Нас это поразило! Там мы случайно попали на мероприятие с живой музыкой возле костёла. Люди приходили семьями, стелили себе покрывала, брали еду, напитки и просто наслаждались музыкой и жизнью. Но в то же время пьяных на улице мы не видели. Всё проходило абсолютно мирно, а люди вели себя дружелюбно.
После Баварии белорусы отправились в место, знакомое многим из детства, — замок Нойшванштайн.
— Это место мы видели каждое утро воскресенья перед просмотром мультиков. Именно этот замок стал символом мультфильмов Walt Disney. Чтоб попасть в сказку, надо пройти путь в горку примерно 1,5 км. Виды там просто потрясающие! Фото и видео не передают всей красоты! Поэтому от души рекомендую всем хоть раз там побывать.
В гостях у Моцарта
Прямиком из детской сказки Евгений и его семья отправились в Зальцбург — на родину великого Моцарта. Город небольшой, но запоминающийся. Белорусы побывали в городе проездом и провели в нём всего 2 часа.
— Недолго, но этого времени хватило, чтоб пробежаться по центру. Мест для красивых фото там предостаточно. Да и место знаковое. Детям понравилось!
После небольшой остановки минчане снова отправились в путь. Дорога пролегала через всю Австрию.
— Ехать здесь одно удовольствие! Горы, туннели — невероятная красота! Каждое фото можно распечатать и повесить дома как картину.
Mamma Mia или итальянская сказка по-белорусски
И вот австрийские горы сменились тёплым итальянским солнцем и ласковым морем. Евгений, его супруга и дети наконец приехали в Италию, в Каваллино-Трепорти — курортный городок, который находится рядом с Лидо-ди-Йезоло.
— Выход к морю, а также сам пляж мне напомнил Палангу. Место очень тихое. Русскоговорящих туристов мало: за всё время отдыха мы встретили буквально одну семью. В Трепорти нет таких активностей, как в Римини. Спокойный, тихий городок. Бесплатный пляж, на который можно приходить со своим зонтиком и лежаком, — никто и слова не скажет. Вот почему это лучшее место для тех, кто хочет отдохнуть от городской суеты. Море мелкое, что отлично подходит для отдыха с детьми. А ещё здесь есть оборудованное место для путешественников на автодомах. Но самый большой плюс этого места — близость к Венеции. Мы жили в 10 минутах ходьбы от водного катера, который за 9,5 евро доставит каждого в загадочную Венецию всего за 40 минут.
— И, конечно же, мы не могли упустить такую возможность! В этом чуде света мы с женой уже были в 2012 году. А сейчас решили показать этот город детям, пока он не ушёл под воду, — шутит Евгений.
Венеция в любое время года притягивает туристов со всего мира как магнит, но летом их всё же больше всего. С этим и столкнулись белорусские туристы.
— Сфотографироваться так, чтобы на заднем фоне не было людей, просто невозможно. Но даже это не помешало нам насладиться красотой средневекового города, жемчужины на воде. Детям понравилось, а это значит, что главную задачу мы выполнили.
Дорога домой
После отдыха на солнечном итальянском побережье белорусы отправились домой. По пути герои побывали в чешском городе Брно.
— Мы не ждали чего-то особенного. Но реальность превзошла все ожидания. Во-первых, квартира в Брно оказалась самая уютная из всех, которые мы бронировали в этом путешествии. А во-вторых, сам город встретил нас как родных. Мы себя чувствовали как дома: очень уютно и как-то привычно. Центр города был простой, но безумно красивый. Костёлы, фонтаны, скульптуры, здания — всё сделано с душой. Прокатились на классном трамвайчике через весь центр. Город оказался ничуть не хуже Праги, а туристов было в разы меньше. Поэтому если этот город будет у вас по пути, обязательно заезжайте.
Дальше Евгений с семьёй остановились в Варшаве с её диким трафиком машин и множеством магазинов.
— Жили мы в центре среди стеклянных высоток. И смогли насладиться хорошей инфраструктурой: дорожками для велосипедистов, множеством различных магазинов. Расстроила, конечно, парковка в центре. Она была платная по будням с 8:00 до 20:00, однако найти место даже на ней было просто нереально.
За две недели белорусы преодолели более 4 600 км. Евгений отметил высокое качество дорог.
— Просто едешь и отдыхаешь! Самым трудным оказался участок в 100 км от границы и до Варшавы. Он пролегал через населённые пункты. А всё остальное — качественные автобаны.
Но кое-что огорчило наших героев, и это... радио. Да-да. Удивлены? Мы тоже. Как поделился с нами Евгений, они хотели насладиться музыкой, но в Европе сплошные разговоры.
Ещё одним недостатком, который отметили путешественники, стала стоимость топлива. Она постоянно менялась — в поступках ценообразователей, как сказал бы Меладзе, не было логики.
— В Мюнхене я заправился за 1,7 евро. Пошёл расплачиваться, а когда вернулся к авто, цена изменилась и стала 1,67 евро. Что это было? Непонятно.
Также герои отметили, что на автобанах ценник на топливо был значительно выше. Поэтому белорусы заправлялись в городах.
— Качество топлива тоже было разным. В Германии, Италии и Польше дизель на заправках Esso и Orlen был отличного качества. А вот в Чехии я заправился на менее популярной заправке, и расход тут же вырос.
**
Траты путешественников за две недели оказались следующими:
- топливо — 295 евро;
- оплата дорог и парковок — 80 евро;
- поездка на водном автобусе в Венецию — 80 евро;
- жильё — 1 086 долларов.
Евгений с семьёй жили в апартаментах, поэтому у них была возможность готовить еду и, соответственно, экономить. Как поделился с нами герой, в день на эту статью расходов у них уходило от 50—60 до 100 евро.
Если вы тоже недавно вернулись из путешествия на мотоцикле или авто и желаете поделиться впечатлениями, фотографиями и раскрыть затратную часть поездки — милости просим обращаться в редакцию (news@av.by).
Фото: архив героя