После просмотра лекции одного лютеранского паспорта из Санкт-Петербурга, заинтересовался историей Титаника. Какие смыслы таит в себе эта история? «Или думаете ли, что те восемнадцать человек, на которых упала башня Силоамская и побила их, виновнее были всех, живущих в Иерусалиме? Нет, говорю вам, но, если не покаетесь, все так же погибнете». Это стихи Лк. 13:4–5 из Евангелия от Луки, где Иисус говорит о падении Силоамской башни и гибели 18 человек. Именно с этих стихов началась лекция пастора. Речь шла о том, почему допускаются подобные катастрофы, какова их причина. А. Листенгорт
После просмотра лекции одного лютеранского паспорта из Санкт-Петербурга, заинтересовался историей Титаника. Какие смыслы таит в себе эта история?
- человеческая гордыня и самоуверенность. Официально корабль называли "почти непотопляемым", но все были убеждены в том, что он непотопляем совсем. Поэтому и шлюпок было всего 20 - на половину пассажиров и членов экипажа. Да и те недозаполнили полностью когда случилось бедствие. Потому что не проводили учения, которые полагались по плану. И само название - "Титаник". Помните титанов из греческой мифологии? Бросали вызов богам Олимпа
- классовое неравенство. 97% женщин-пассажиров первого класса спаслись, и лишь 33% мужчин (в таких ситуациях действует правило: сначала - женщины и дети). И всё равно это очень большой процент. Ведь лишь половина пассажиров 2-го класса спаслись. Ну а третьего - и вовсе менее трети. Соответственно, у тех, кто заранее имел лучшие условия, были и лучшие шансы спастить. Пассажиров 2-го и 3-го класса не сразу допустили к эвакуации
- и снова - гордыня и жажда славы. Капитан корабля, опытнейший Эдуард Дж. Смит, для которого этот рейс в любом случае должен был быть последним перед выходом на пенсию, использовал 3/4 мощи корабля и шёл на прекрасной скорости - в меру быстрой, и безопасной одновременно. Однако, главный спонсор всего путешествия, один из лидеров компании "Уайт Стар Лэйн", попросил капитана ускориться. Чтобы попасть на заголовки газет и побить все рекорды по пересечению Атлантического океана по пути из Европы в США. Капитана всё же удалось убедить, и корабль шёл на полной скорости. Неизвестно, успел бы корабль повернуть и избежать столкновения с айсбергом, если бы шёл на более медленной скорости, однако, шансов было бы точно больше и урон был бы не столь весомым
- ещё на этапе строительства корабля и спуска на воду были недосмотры. Заклёпки делали юные мальчишки, никто не проверял качество сделанной работы, что же касается спуска на воду - в одной из котельных горел уголь, но это скрыли от комиссии, которая проводила финальную проверку. И хотя в этом не было чего-то критичного, важен сам факт, что халатность имела место быть ещё до начала путешествия Титаника. При отплытии, Титаник чуть не задел пришвартованный в порту корабль
«Или думаете ли, что те восемнадцать человек, на которых упала башня Силоамская и побила их, виновнее были всех, живущих в Иерусалиме? Нет, говорю вам, но, если не покаетесь, все так же погибнете». Это стихи Лк. 13:4–5 из Евангелия от Луки, где Иисус говорит о падении Силоамской башни и гибели 18 человек. Именно с этих стихов началась лекция пастора. Речь шла о том, почему допускаются подобные катастрофы, какова их причина.
А. Листенгорт
