Постройка такого кабриолета обойдётся минимум в 560 тысяч долларов
Британская компания Halcyon представила демонстрационный экземпляр электрического кабриолета Rolls-Royce Corniche на базе донора из 1970-х. Роскошный открытый электрокар с современной силовой установкой на 500 сил оценили в начальные 420 тысяч фунтов (более 560 тысяч долларов) без учёта стоимости донорского «Роллса». Всего выпустят только 60 таких машин, и на сборку каждой тюнеры планируют потратить не менее года.
Силовую электронику для проекта Halcyon не заимствует у сторонних производителей. Специально для электромодов 800-вольтовую архитектуру, а также тяговые двигатели разработала родственная фирма Evice Technologies. 500-сильный кабриолет в базовой версии может преодолеть без подзарядки 400 километров, за доплату запас хода увеличат до 480 километров. Обещана возможность быстрого заряда. Кроме того, Corniche оснащают системой рекуперации. Утверждается, что вес Rolls-Royce не увеличивается, а ход становится более плавным.
Донорскому кабриолету полностью реставрируют кузов, тратя на это до 2 тысяч часов работы. Halcyon обещает широчайшие возможности персонализации отделки: к примеру, для оформления интерьера подготовлены различные сорта кожи и породы дерева. Демонстрационный экземпляр оформлен в фиолетово-белых тонах, что, по замыслу создателей, должно вызывать ассоциации с пейзажами Шотландии. Тюнеры взяли на вооружение опыт фирмы Rolls-Royce, украшающей передние панели своих машин различными арт-объектами, и разместили в Corniche декоративную планку длиной 1,4 метра, названную Halcyon Gallery. Также в отделке применяются металлические детали.
В подвеске раритета задействуют адаптивные амортизаторы с тремя режимами работы и современные тормоза, а в салоне устанавливают климатическую установку и медиасистему с камерой заднего вида. Передние кресла комплектуют электрорегулировками, подогревом и вентиляцией.
Сборку клиентских электрорестомодов Halcyon запустит в конце нынешнего года.
Corniche от Halcyon при всей своей дороговизне нельзя считать самым дорогим примером перевода винтажных Rolls-Royce на электротягу. В начале лета ателье Lunaz, также расположенное в Великобритании, показало батарейный Phantom V, созданный в единственном экземпляре и обошедшийся заказчику более чем в миллион долларов.