Власти Хабаровска представили масштабный проект ревитализации исторического центра, ключевым элементом которого станет преобразование речного вокзала. К 2029 году на его месте появятся современный пассажирский терминал и экомаркет фермерских продуктов, что коренным образом изменит транспортную и туристическую инфраструктуру города. Что ждет жителей, рассказывает «ФедералПресс».
Масштабная трансформация территории
Как отмечается в документах проекта, «строительство нового речного вокзала является частью экономической ревитализации исторического центра Хабаровска, а здание станет якорным объектом, призванным привлекать больше горожан и туристов».
Согласно проектной документации, существующее историческое здание вокзала, которое в настоящее время не функционирует по прямому назначению, ждет кардинальное преобразование. После реконструкции в нем разместятся гастромаркет и экомаркет, ориентированный преимущественно на торговлю фермерскими продуктами. Планируется, что площадь экомаркета достигнет 2 тысяч квадратных метров, а количество торговых точек составит до 30 единиц. Кроме того, будет сформирована специальная рыночная площадь, адаптированная для размещения фуд-кортов и проведения гастрономических фестивалей.
Рядом с историческим зданием появится новый современный терминал общей площадью до 8 тысяч квадратных метров. Как указано в мастер-плане, он будет состоять из двух объединенных общим стилобатом терминалов – для трансграничных и внутренних рейсов. В здании предусмотрены пассажирские помещения, включая комнаты отдыха, камеры хранения и кассовые залы, а также административная часть с пунктом пропуска и отделением полиции.
Транспортная инфраструктура нового уровня
Проект предусматривает организацию двух отдельных терминалов: для внутренних и международных рейсов. Доступ к пирсам международных рейсов будет ограничен – проход осуществится только через распределительный зал с кассами, пунктом досмотра и зоной паспортного контроля. Путь к пирсам внутренних рейсов планируется оставить открытым с уровня набережной и с эксплуатируемой кровли.
Власти прогнозируют значительный рост пассажиропотока. Согласно расчетам, после ввода объекта в эксплуатацию количество пассажиров на водном транспорте по маршруту Хабаровск – Фуюань с остановкой на Большом Уссурийском острове увеличится в 3–4 раза. На рейсах международного сообщения в период летней навигации поток составит 280 тысяч человек, на внутренних рейсах по Амуру – 70 тысяч человек.
Комплексное благоустройство территории
Проект включает не только строительство зданий, но и комплексное благоустройство прилегающей территории. Предусматривается намыв участка с последующим берегоукреплением и подъемом уровня на 1,5 метра для предотвращения затопления набережной в паводковый сезон. На прилегающей территории планируется устройство парковок для личного транспорта, перронов для туристических автобусов и стоянок такси.
Отмечается, что в период летней навигации парковка личного транспорта будет доступна исключительно для пассажиров вокзала, а в остальное время сможет использоваться как общегородская. Организация парковочного пространства предполагает устройство карманов на четыре машины каждый, а также создание зеленого буфера из деревьев и кустарников.
Дополнительно планируются благоустройство сквера МВД и организация остановок общественного транспорта на пересечении Уссурийского бульвара с улицей Шевченко. На эксплуатируемой кровле нового терминала разместится смотровая площадка с подъемом со стороны набережной и бульвара.
Сроки реализации и перспективы
Работы по строительству должны начаться в 2026-м и завершиться к 2029 году. Реализация этого проекта, как ожидается, не только улучшит транспортную инфраструктуру Хабаровска, но и станет катализатором экономического развития исторического центра города, создав новые точки притяжения для жителей и туристов.
По словам разработчиков проекта, новый речной вокзал станет не просто транспортным узлом, но и многофункциональным общественным пространством, сочетающим современные технологии, комфорт для пассажиров и уникальные возможности для развития гастрономического туризма в регионе.
Фото: ФедералПресс / Антон Федулов