Предположительная награда из контейнеров-порталов «Ваффентрагер».
ТТХ:
- Средний урон: 320 / 320 / 420 ед.
- Бронепробиваемость: 208 / 250 / 55 мм
- Время дозарядки снаряда: 20 / 13 с
- Урон в минуту: 1 476 ед/мин
- Время сведения: 2,50 с
- Разброс на 100 м: 0,40 м
- Боезапас: 38 шт
- Снарядов в магазине: 2 шт
- Время смены снаряда в магазине: 3,50 с
- Максимальная скорость: 65 км/ч
- Прочность: 1 150 ед.
- Бронирование корпуса: 30 / 30 / 30 мм
- Бронирование башни: 76 / 38 / 38 мм
- Время ремонта ходовой: 8,02 с
- Обзор: 380 м
Описание:
В 1950-е годы, в новых условиях ведения военных действий, британской армии требовался авиатранспортабельный лёгкий танк, способный к быстрой переброске в любую точку мира и одновременно выполнявший разведывательные функции для танковых войск. В рамках проекта CVT (Combat Vehicle Tracked — боевая гусеничная машина) инженеры стремились совместить высокую подвижность и низкий силуэт, разместив механика-водителя в полулежачем положении. Кроме того, планировалось обеспечить высокую огневую мощь за счёт нового 105-мм орудия с пониженным импульсом отдачи, специально разрабатываемого для лёгкой бронетехники. Однако проекту были бы присущи и серьёзные недостатки, прежде всего — теснота боевого отделения. Неудовлетворительная обитаемость вынудила бы военных предъявлять особые требования к экипажам CVT Spider. В итоге от проекта было решено отказаться. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
