В былые времена мы любили ездить в Словению и останавливались на озере Блед в одноименном городе. Красота там просто невероятная. Горы, замок на скале над озером, изящные лебеди, водяные лилии. Зимой тоже красота, сказочно все.
Рядом находится самая высокая вершина Словении – гора Триглав. Территория вокруг горы Триглав называется Триглавский национальный парк. Наиболее эффектным путем его изучения является преодоление горного перевала Вршич, его высота 1611 м.
У нас с перевалом Вршич связана забавная история. Когда мы впервые приехали в Словению, а было это зимой под Новый год, то решили поехать на курорт Краньска Гора через этот перевал. Возила нас тогда малютка Opel Corsa с литровым двигателем, а цепи мы взять не додумались.
Едучи на Вршич, по пути мы не встретили ни одной машины, но почему-то нас это не насторожило и совсем не смутило. Только один местный житель, проезжая нам навстречу со скоростью 5 км/ч на своей малютке, округлил глаза до размера столовых тарелок. Видимо, это был водитель снегоуборочной техники, который возвращался к себе домой.
И вот, почти уже добравшись по серпантину до перевала, мы увидели на одной из площадок пустую снегоочистительную технику, а выше – нечищенную дорогу. Что делать? Разворачиваться и ехать назад, объезжать гору или же упрямо прорываться наверх? Мы люди упрямые, полезли выше. И на высоте около километра мы забуксовали в наклоне и застряли.
Была уже глухая ночь, над горами светила огромная полная луна, горные пики во тьме выглядели угрожающе. А снега в тот год намело невероятно много, дорогу окружали снежные брустверы выше моего роста. У меня было полное ощущение, что сейчас из-за ближайшего бруствера неторопливо выйдет волк, перегрызет покрышки и мы навсегда останемся в Альпах. Где-то за северной Триглавской стеной веселые люди пили глинтвейн, в каминах уютно потрескивали поленья и таинственно мерцали огоньки иллюминации. А мы тут застряли.
И газовали, и толкали машину, и кое-как смогли тронуться с места, развернуться между брустверами и съехать вниз. Вот тут мы порадовались, что машина крошка. Большую мы просто не смогли бы развернуть между брустверами.
По дороге обратно мы заблудились и оказались в Италии, проехав заброшенные пограничные посты. Заехали в приграничное итальянское поселение Cave del Predil. В темноте светились иллюминацией два скрещенных молота – символ поселения. Маленькая деревня была заметена снегом, на крохотной центральной площади оказалось целых два кафе. Мы зашли в одно из них, открыли дверь. Глазам предстала картина колоритная – азартно резались в домино шумные итальянские деды, слонялась за барной стойкой скучающая хозяйка. «Дуэ кафе пер фаворе!» – на местном наречии радостно выпалила я.
Потом я прочла, что в Каве дель Предил столетиями добывали цинк и свинец. Это два важных металла для развития технологий в Европе: они использовались в сплавах, для пайки, как антикоррозийные покрытия. Разработки велись подземным способом. А после закрытия шахт в 1991 году население стало резко сокращаться и составляет около 400 человек. Но в поселении есть интересные музеи, которые мы так и не посетили, хотя были в Словении четыре раза. Среди них подземный музей в заброшенных шахтах, военный музей.
А мы в память об этой истории каждый раз, как приезжали, всегда ездили на Вршич. Но это было уже летом.