В Ростовской области масштабные дорожные работы на трассе М-4 «Дон» привели к серьезным транспортным затруднениям для жителей поселков Аютинский и Таловый, расположенных вблизи города Шахты. В рамках реконструкции участка федеральной автомагистрали с 933-го по 1024-й километр были закрыты ключевые путепроводы, включая проезд на 1002-м километре в районе Шахт, а также движение на мосту на 993-м километре.
Эти изменения полностью нарушили привычную логистику местных жителей, которые ранее имели удобный доступ к городу, но теперь вынуждены преодолевать дополнительный путь протяжённостью около 30 километров.
Особенно острая ситуация сложилась после 25 августа, когда закрыли второй путепровод, окончательно перекрыв прямой маршрут из посёлков в Шахты. В условиях отсутствия полноценной развязки жителям приходится сначала двигаться в сторону Москвы до ближайшего разворотного кармана в районе хутора Пушкин, а затем возвращаться в сторону города, что существенно увеличивает время в пути. В результате путь, ранее занимавший несколько минут, теперь требует затрат до полутора часов. Осложняет ситуацию и то, что разворотный участок не является полноценной транспортной развязкой: его размеры ограничены, движение затруднено, а повышенная плотность трафика создаёт аварийные риски.
По оценкам местных жителей, от города фактически отрезано около 15 тысяч человек, которые проживают в Аютинском и Таловом. Это обстоятельство серьёзно влияет на все сферы их жизни — от доступа к медицинской помощи и образовательным учреждениям до элементарной возможности своевременно добраться на работу. В случае дорожно-транспортного происшествия или серьёзной пробки два поселения оказываются практически заблокированными, без возможности оперативного выезда и доступа экстренных служб.
Остро воспринимается и тот факт, что ранее обещанный разворот ближе к посёлкам так и не был достроен. Это усугубило недовольство жителей, которые настаивают на установке временного светофора на выезде из посёлков. По их мнению, подобная мера могла бы временно стабилизировать ситуацию, снизить аварийные риски и обеспечить хотя бы минимально приемлемые условия для передвижения.
В ответ на массовые жалобы и обращения, замгубернатора Ростовской области, министр транспорта Алёна Беликова сообщила, что министерство направило официальный запрос в адрес ФКУ «Автодор» с просьбой рассмотреть возможность установки светофора для организации безопасного проезда. Однако сроки реализации этой инициативы не были озвучены.
Ситуация с Аютинским и Таловым не уникальна: подобные транспортные трудности уже возникали в регионе после завершения строительства Северного обхода Ростова в 2022 году. Тогда аналогичные проблемы испытывали жители посёлков Озёрный и ДНТ «Темерник», где из-за закрытия съезда с трассы Ростов – Таганрог и отсутствия альтернативных выездов четыре тысячи человек оказались в схожем положении, сообщает donnews.ru.