Заволжский моторный завод завершает тесты. Новый силовой агрегат скоро пойдет в серию. Его получат самые популярные модели УАЗ. Инженеры внесли важные конструктивные изменения. Узнайте о грядущих переменах первыми.
Ульяновский автомобильный завод стоит на пороге важного обновления своей силовой линейки. Стало известно, что модернизированный бензиновый двигатель ZMZ Pro находится на финальном этапе заводских испытаний. Этот силовой агрегат, хорошо знакомый владельцам российских внедорожников, прошел серьезную доработку, направленную на повышение его надежности и эксплуатационных характеристик. Совсем скоро он появится под капотом всего модельного ряда УАЗа.
Ключевым нововведением в конструкции 2,7-литрового мотора стала переработанная система крепления клапанной крышки. Инженеры Заволжского моторного завода, где и производят эти двигатели, увеличили количество точек фиксации. Дополнительные болты появились как по периметру детали, так и между свечными колодцами. Такое, на первый взгляд, незначительное изменение решает давнюю проблему многих моторов - запотевание и утечку масла через уплотнение крышки. Теперь герметичность узла должна значительно улучшиться, что позитивно скажется на общей «опрятности» подкапотного пространства и снизит расходы владельцев на обслуживание.
Как сообщают «Известия», ссылаясь на представителей предприятия, программа испытаний идет строго по намеченному плану. На текущий момент завершено уже более трех четвертей всех запланированных стендовых тестов, а именно 78%. Это говорит о высокой степени готовности агрегата к серийному производству. Мощность двигателя останется на прежнем уровне в 150 лошадиных сил, что является достаточным показателем для утилитарных задач, которые ставятся перед автомобилями марки.
Обновленный ZMZ Pro планируется устанавливать на весь спектр выпускаемых моделей. Первыми его получат флагманский «Патриот» и его грузовая версия «Пикап». Также мотор пропишется под капотом коммерческого «Профи» и легендарного «Хантера», который продолжает пользоваться спросом у ценителей бескомпромиссных внедорожников. Эта унификация позволит заводу оптимизировать производственные процессы.
Стоит отметить, что модернизация двигателя - это лишь часть большой работы по улучшению продукции Ульяновского автозавода. Не так давно предприятие успешно освоило выпуск автомобилей с новой антиблокировочной системой тормозов (ABS), что стало важным шагом в повышении активной безопасности. Кроме того, на заводе полным ходом идет подготовка к еще одной долгожданной премьере - дизельной версии «Патриота». Ожидается, что тяжелотопливный вариант внедорожника будет оснащаться не только новым мотором, но и шестиступенчатой механической коробкой передач в паре с доработанной раздаточной коробкой, чего ранее на автомобилях УАЗ не предлагалось.