Найти в Дзене

Нормы и особенности освещения подземного паркинга

Подземный паркинг — это пространство, где естественного света нет вовсе, а значит, именно искусственное освещение отвечает за комфорт и безопасность водителей и пешеходов. Неправильно подобранный свет здесь приводит не только к дискомфорту, но и к аварийным ситуациям. Подъезд к паркингу — это резкий переход из дневного света в искусственный. Если освещённость выбрана неправильно, глаза не успевают адаптироваться, водитель теряет ориентацию и буквально «слепнет» на несколько секунд. Именно поэтому нормы освещения в подземных гаражах и паркингах гораздо строже, чем в обычных помещениях. Кроме того, паркинг — это место с активным движением, где постоянно пересекаются автомобили и люди. Равномерный свет без бликов помогает видеть разметку, пешеходов и препятствия. Нормативы освещённости В России требования к освещению паркингов регулируются СП 52.13330.2016 «Естественное и искусственное освещение»: Освещение в подземном паркинге должно быть равномерным. Недопустимы «тёмные пятна», резкие т
Оглавление

Подземный паркинг — это пространство, где естественного света нет вовсе, а значит, именно искусственное освещение отвечает за комфорт и безопасность водителей и пешеходов.

Неправильно подобранный свет здесь приводит не только к дискомфорту, но и к аварийным ситуациям.

Зачем нужен правильный свет

Подъезд к паркингу — это резкий переход из дневного света в искусственный. Если освещённость выбрана неправильно, глаза не успевают адаптироваться, водитель теряет ориентацию и буквально «слепнет» на несколько секунд. Именно поэтому нормы освещения в подземных гаражах и паркингах гораздо строже, чем в обычных помещениях.

Кроме того, паркинг — это место с активным движением, где постоянно пересекаются автомобили и люди. Равномерный свет без бликов помогает видеть разметку, пешеходов и препятствия.

Нормативы освещённости

В России требования к освещению паркингов регулируются СП 52.13330.2016 «Естественное и искусственное освещение»:

  • на въездах и выездах из подземного паркинга уровень освещённости должен быть максимально близок к дневному — до 300 лк, чтобы глаза водителя успели адаптироваться;
  • внутри паркинга нормы ниже: обычно достаточно 75–100 лк на уровне пола и разметки;
  • в пешеходных зонах и у лифтов освещённость должна быть не менее 100 лк, чтобы люди чувствовали себя в безопасности;
  • обязательным является и аварийное освещение: при отключении электричества уровень освещённости не должен падать ниже 1 лк на путях эвакуации.

Особенности организации

-2

Освещение в подземном паркинге должно быть равномерным. Недопустимы «тёмные пятна», резкие тени или блики от мокрого пола — всё это искажает восприятие пространства.

Для решения этих задач используют линейные светильники и панели с широким углом рассеивания. Они обеспечивают ровный поток без засветок.

В зонах въезда и выезда нередко применяют системы с автоматическим диммированием: днём яркость выше, ночью — ниже, чтобы глаза водителей адаптировались постепенно.

Корпуса светильников должны иметь степень защиты не ниже IP65, чтобы выдерживать пыль, влагу, выхлопные газы и колебания температуры.

Важно предусмотреть и систему резервного питания, чтобы аварийное освещение включалось мгновенно.

Пример из практики

-3

В одном крупном жилом комплексе Нижнего Новгорода жильцы часто жаловались на плохую видимость в подземном паркинге. Светильники были установлены ещё на этапе строительства: люминесцентные лампы слабо освещали пространство, а из-за перегоревших элементов в некоторых местах образовывались тёмные зоны.

В результате:

  • водители теряли ориентацию при въезде и выезде,
  • разметку и пешеходные переходы почти не было видно,
  • аварийные ситуации и мелкие ДТП происходили регулярно.

Управляющая компания решила заменить систему на светодиодную. Были установлены линейные LED-светильники с равномерным светораспределением и датчиками движения. Дополнительно на въездах и выездах предусмотрели адаптивное диммирование: днём освещённость выше, ночью — ниже, чтобы глаза водителей быстрее привыкали к смене световой среды.

Результаты спустя 3 месяца:

  • жалобы жильцов сократились почти на 90%,
  • количество мелких ДТП в паркинге снизилось более чем в 2 раза,
  • энергопотребление упало на 55%, что позволило сократить расходы на содержание комплекса.

💡 Этот пример наглядно показывает: грамотное освещение — это не только комфорт, но и реальная экономия, а также повышение безопасности.

Советы по организации освещения подземного паркинга

  1. Уделяйте внимание въезду и выезду. Здесь нужно самое яркое и адаптивное освещение, чтобы глаза водителей не «слепли» при переходе из дневного света в искусственный.
  2. Избегайте тёмных пятен и бликов. Используйте светильники с широким углом рассеивания и продуманной оптикой, чтобы свет распределялся равномерно.
  3. Ставьте светильники с высокой степенью защиты. Минимум IP65 — так они выдержат пыль, влагу и выхлопные газы.
  4. Обеспечьте аварийное освещение. Даже при отключении электричества паркинг должен оставаться безопасным: не менее 1 лк на путях эвакуации.
  5. Используйте умные системы управления. Датчики движения и диммирование позволят экономить до 60–70% электроэнергии.
  6. Продумайте освещение пешеходных зон. У лифтов и выходов уровень света должен быть выше (не менее 100 лк), чтобы люди чувствовали себя спокойно и безопасно.

💡 300lux проектирует системы освещения для паркингов под ключ — от расчётов и выбора оборудования до монтажа и настройки. Мы делаем свет, который работает на безопасность и комфорт.