Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Самый известный угонщик

Днем 6 сентября 1976 г. с военного аэродрома «Соколовка» в Чугуевском районе Приморского края взлетело звено перехватчиков 530-го истребительно-авиационного полка ПВО. Отрабатывали пилотаж и перехват целей. Внезапно МиГ-25П с бортовым номером «31» резко взмыл вверх, затем стремительно стал падать в океан и исчез с экранов радаров. Первая версия: самолет старшего лейтенанта Виктора Беленко потерял управление и разбился. Но вскоре мировые информагентства сообщили: русский истребитель сел в аэропорту японского г. Хакодате. Японцы засекли МиГ далеко над океаном. Выслали перехватчики, но Беленко их обманул. При приземлении МиГ едва разминулся с пассажирским «Боингом», на 250 м выскочил за пределы ВПП и снес две наземные антенны. Пилот отгонял любопытных, стреляя в воздух из пистолета. А затем попросил политического убежища в США. Скандал был ужасный. Самолеты МиГ-25 выпускались в СССР с 1970 г. с использованием многих секретных технологий. В то время со скоростью до 3000 км/час они были сам

Днем 6 сентября 1976 г. с военного аэродрома «Соколовка» в Чугуевском районе Приморского края взлетело звено перехватчиков 530-го истребительно-авиационного полка ПВО. Отрабатывали пилотаж и перехват целей. Внезапно МиГ-25П с бортовым номером «31» резко взмыл вверх, затем стремительно стал падать в океан и исчез с экранов радаров.

МиГ-25П
МиГ-25П

Первая версия: самолет старшего лейтенанта Виктора Беленко потерял управление и разбился. Но вскоре мировые информагентства сообщили: русский истребитель сел в аэропорту японского г. Хакодате. Японцы засекли МиГ далеко над океаном. Выслали перехватчики, но Беленко их обманул. При приземлении МиГ едва разминулся с пассажирским «Боингом», на 250 м выскочил за пределы ВПП и снес две наземные антенны. Пилот отгонял любопытных, стреляя в воздух из пистолета. А затем попросил политического убежища в США.

В.И. Беленко – выпускник училища.
В.И. Беленко – выпускник училища.

Скандал был ужасный. Самолеты МиГ-25 выпускались в СССР с 1970 г. с использованием многих секретных технологий. В то время со скоростью до 3000 км/час они были самыми быстрыми серийными самолетами в мире. МиГ-25  принадлежало более 25 мировых рекордов, 3 из которых – абсолютные. Кроме того, на угнанном МиГе, как и на прочих, стояла система автоматического распознавания «свой-чужой».

Когда через месяц японцы привезли МиГ в ящиках на борт советского судна, то оказалось, что многие приборы исчезли. Ведь все это время самолет детально обследовали американцы на своей авиабазе под Токио.

Военной коллегией Верховного суда СССР пилот-угонщик заочно был приговорен за измену Родине к расстрелу. Убытки СССР только от замены приборов «свой-чужой» составили более 2 млрд руб.

Сам Беленко называл себя не изменником, а политэмигрантом. В США он сначала преподавал технику воздушного боя. Женился, завел троих детей, развелся. С русской семьей контактов не имел. В 1980 с Дж. Барроном издал книгу «MIG Pilot». Потом занялся бизнесом. И даже, говорят, инкогнито бывал в Москве.

До сих пор точно не известно, совершил Беленко угон по своей инициативе или был завербован ЦРУ. Некоторое время в прессе ходили слухи о его смерти и даже убийстве. В 2000 году Беленко дал интервью американскому корреспонденту на авиашоу в штате Висконсин, в котором рассказал о своей встрече в США с российским космонавтом Игорем Волком: «Он говорит: - Ты же вроде бы умер!», — я ответил: - Не так быстро».

Ушел из жизни самый изветный советский угонщик 24 сентября 2023 года в возрасте 76 лет после непродолжительной болезни, в штате Иллинойс, рядом с ним были его сыновья Том и Пол.

Автор: Александр Ткачев

Друзья! Если вам нравится наш канал, не ленитесь, ПОДПИШИТЕСЬ на него! Если вам понравилась эта статья, поставьте ей ЛАЙК и ПЕРЕПОСТИТЕ ее своим друзьям! Этим вы поможете не только продвижению канала, но и самому его существованию!

Полную версти "Энциклопедии Приморья" можно найти на ее сайте здесь