Как самому поменять масло, проверить фильтр и свечу - рассказываем кратко и понятно
У нас появилось новое видео, в котором мы проводим полный обзор и ТО современного бензинового инвертора! 🛠️
Основные элементы управления:
- Панель управления с ключом зажигания (3 положения)
- Многофункциональный дисплей (напряжение, частота, моточасы)
- 2 розетки по 16А
- USB-порты для зарядки гаджетов
- Блок автоматики с специальным разъемом
Ключевые особенности:
- Экономичный режим — экономия до 40% топлива
- Электрический старт с аккумулятором
- Автоматическая заслонка карбюратора
- Возможность параллельной работы через УПРИГ
Комплектация:
- 2 розеточные вилки
- Ножки
- Отвертка
- Свечной ключ
- Провода для зарядки АКБ
- Гарантийный талон
- Инструкция по эксплуатации
Важное ТО: после 20 часов работы!
Обкатка двигателя: Первая замена масла через 20 часов
Последующая — каждые 50-100 часов
Нагрузка не более 50% от номинальной
Замена масла:
Объем системы — 600 мл
При заливке войдет 500-550 мл
Обязательно прогрев перед заменой
Воздушный фильтр:
Проверка каждые 50 часов
При загрязнении — промывка с моющим средством
Обработка небольшим количеством масла
Свеча зажигания:
Проверка зазора
Очистка от нагара
Правильная затяжка при установке
Безопасность:
Контроль подтеканий топлива
Проверка полярности при зарядке АКБ
Соблюдение режима нагрузки
💡 Важно: счетчик моточасов начинает работать после 31 минуты работы генератора!
При превышении нагрузки срабатывает защита — для восстановления нажмите кнопку сброса. 🛡️
#TSS #генератор #инвертор #то #обслуживание #электротехника
