Осень наступила, а вместе с ней приближается и конец сезона. Грустить разрешается, но не долго — у нас впереди ещё много дел :) Одно из самых важных — подготовить мотоцикл на зимовку! Это очень важный этап, так что внимательно читайте наш чек-лист.
О нас:
Привет! На связи Hot Mot Asia — крупнейший дистрибьютор мототехники из Азии. Мы дружим с байками с 2023 года и привозим в Россию два топовых китайских бренда: OXO и DAYUN.
Сегодня разберём подготовку байка к межсезонью. Пренебрежение правилами может обернуться дорогостоящим ремонтом и испорченным началом нового сезона. Так что дочитайте статью до конца!
Шаг №1. Мойка и сушка
Первый и самый важный этап — мойка мотоцикла. За долгий сезон на раме, двигателе и в скрытых полостях скопились дорожная грязь, пыль, битумные пятна, останки насекомых и травы. Если их оставить на зиму, они могут запустить процесс коррозии и повредить лакокрасочное покрытие. Нам такое не надо, поэтому ↓
Вооружитесь качественной мотохимией, мягкими губками и щётками. Тщательно промойте каждый уголок, не забывая про колёсные диски, нижнюю часть двигателя и маятник. После мойки мотоцикл необходимо насухо вытереть, а лучше — продуть сжатым воздухом, чтобы изгнать влагу из всех щелей, разъёмов и крепежных элементов. Финальный штрих — обработка. Все хромированные и металлические детали покройте тонким слоем полироли или специального консерванта (например, силиконовой смазкой), а цепь очистите, смажьте и забудьте о ней до весны.
Шаг № 2. Топливная система
Необходимо залить полный бак «под завязку». Пустое пространство в баке — это место для конденсации влаги из воздуха при перепадах температур. Влага — прямой путь к ржавчине внутри бака, которая весной забьёт топливный фильтр и форсунки. Заправив бак полностью, вы вытесняете воздух.
Обязательно добавьте в бензин стабилизатор топлива. Это специальная присадка, которая не даёт бензину окисляться и расслаиваться в течение долгих месяцев простоя, предотвращая образование смолистых отложений. После добавления стабилизатора заведите мотоцикл и дайте ему поработать 5-10 минут, чтобы обогащённое топливо прошло по всей системе, включая карбюраторы или инжекторы.
Шаг № 3. Аккумулятор
Аккумулятор — один из самых уязвимых элементов при зимнем хранении. Оставлять его на мотоцикле — почти гарантированно «убить» его к весне. Поэтому нужно снять аккумулятор с мотоцикла. Храните его в сухом, тёплом месте, например, дома в кладовке. Перед хранением полностью зарядите его. В идеале — подключите его к специальному устройству, умному зарядному устройству (CTEK), которое будет поддерживать оптимальный уровень заряда в автоматическом режиме.
Шаг № 4. Шины и подвеска
За долгие месяцы неподвижности под весом мотоцикла резина может деформироваться, а на подвеску будет оказываться постоянная статическая нагрузка.
Идеальное решение — вывесить оба колеса, используя центральную подставку (если она есть) и/или специальные подкаты под переднюю и заднюю оси. Это полностью разгрузит и подвеску, и шины. Если такой возможности нет, то накачайте колеса до давления, немного превышающего рекомендованное на 0.3-0.5 атмосферы. Это поможет минимизировать деформацию.
Шаг № 5. Защитный чехол
Накройте мотоцикл специальным дышащим чехлом (желательно из льна или хлопка). Он защитит от пыли, но при этом не будет создавать парниковый эффект, поскольку влага будет испаряться. Использование обычной полиэтиленовой пленки — худший вариант, так как под ней скапливается конденсат, провоцирующий коррозию.
Где хранить мотоцикл?
С подготовкой разобрались, но не менее важен вопрос: куда деть байк на эти долгие месяцы? Есть несколько вариантов, сейчас расскажем!
Вариант 1. Гараж
Самый распространенный способ хранения. Главное преимущество — защита от снега, дождя и ветра. Основной минус — перепады температур, из-за которых может образовываться конденсат. Именно поэтому в холодном гараже так важна правильная консервация: полный бак со стабилизатором, обработка металлических частей силиконом и использование дышащего чехла.
Вариант 2. Подземный паркинг
Неплохая альтернатива гаражу. Температура здесь редко опускается до серьёзных минусов, и мотоцикл защищен от осадков. Правда, придётся договориться с охраной (и скорее всего заплатить), плюс байк остается на виду у всех. Поэтому обязательно позаботьтесь о противоугонных средствах.
Вариант 3. Услуга «Зимнее хранение»
Некоторые мотосервисы предлагают услугу сезонного хранения. Это хороший вариант, если у вас нет своего помещения. Ваш мотоцикл будет находиться в охраняемом, часто отапливаемом помещении под присмотром профессионалов. Нередко в услугу входит и подзарядка аккумулятора, и базовая подготовка. Однако это довольно дорого и требует дополнительных затрат.
Вот и все! Ваш мотоцикл готов к зимней спячке!. Этот процесс займет у вас всего несколько часов, но весной вы точно поблагодарите себя :)
Ещё больше полезной информации — в нашем Telegram-канале. Хорошей зимовки!