Итак, знакомьтесь, это Solaris HC — наш старый знакомый Hyundai Creta, который немного изменил название, но на деле остался тем же авто. Когда в 2025 году его снова представили, он вдруг стал супер доступным вариантом среди китайских конкурентов. Получается, за ту же цену или даже дешевле, вы можете взять не новый, но проверенный и качественный корейский кроссовер. Как это вышло? Давайте разберемся.
Началось всё с того, что Hyundai ушёл из России, и завод под Питером, который делал такие продажи, как Creta и Solaris, приостановил работу. Мы уже думали, что на этом всё закончено, но нет! Завод выкупила российская компания AGR Automotive Group. Вместо того, чтобы запускать китайские модели, они продолжили производить те же автомобили под новыми именами.
Здесь всё просто: оставшиеся запасы машинокомплектов, настроенная логистика и производство. Фирма сделала ребрендинг — Hyundai стал Solaris, Creta превратилась в HC, а Rio в KRX. Да, названия звучат странно, но суть осталась прежней.
Это те же машины с теми же движками и коробками, собранные на тех же конвейерах. Это не параллельный импорт и не какие-то китайские клонированные модели, а оригинальная сборка. Этот шаг полностью изменил правила игры.
Недавно в продажу поступил базовый Solaris HC с механикой и 1.6-литровым двигателем. За него просят от 1.819 миллиона рублей и в комплекте идут всякие полезные функции — подушки безопасности, кондиционер, мультимедиа и прочее.
А что предложат китайцы? Например, Haval Jolion по цене около 1.8 миллиона, или Веста св кросс — почти 1.87 миллиона на механике. А ведь за эти же деньги можно взять полный привод Solaris HC с двухлитровым мотором и автоматом!
Теперь давайте глянем на сам автомобиль. Дизайн уже не свежий, поскольку новое поколение Creta появилось в 2020 году, но, на самом деле, он выглядит весьма современно. Это собранный и стильный кроссовер с яркими элементами — от светодиодов до бумеранговых линий на боках.
Внутри нас ждет "магия" старой школы. Здесь нет панорамной крышы и огромного экрана, как у большинства китайцев, но всё удобно и практично. Кресла очень комфортные, а обзорность просто отличная. Вы видите всё вокруг — это поистине кайф для городских условий.
Под капотом — проверенные временем моторы: 1.6 л и 2.0 л. Они надёжные, с хорошим ресурсом — сотни тысяч километров без проблем. Коробка автомат или механика — всё просто и понятно, без всяких неожиданных сюрпризов.
Что касается езды, то тут всё на высоте. Вы быстро привыкаете к машине, она легко управляется и довольно предсказуема на дороге. Подвеска тоже заслуживает похвалы — она собранная и уверенно проходить неровности.
Сравнивая с конкурентами, такими как Haval Jolion и Geely Coolray, можно заметить, что они могут предложить больше в плане оснащения, но в выигрыше остаётся стабильность и надёжность Solaris HC.
В итоге, если вам важна надежность и уверенность в автомобиле, то Solaris HC — это прекрасный выбор за свои деньги. А как вы думаете?