Москва снова тонет в дождях, и каждый ливень превращает дороги в квест на выживание для водителей. Лужи становятся глубже, потоки воды закрывают люки, а где-то вода подбирается прямо к воздухозаборнику. И если вовремя не остановиться — есть риск попасть на одну из самых страшных поломок для ДВС: гидроудар.
Что такое гидроудар?
Гидроудар — это попадание большого объёма воды в цилиндры двигателя в момент его работы. Вместо топливно-воздушной смеси в камеру сгорания всасывается вода. Но в отличие от воздуха, вода не сжимается. В результате:
• поршень упирается в несжимаемую жидкость,
• давление мгновенно вырастает,
• ломаются шатуны, коленвал, а иногда трескается и сам блок двигателя.
На всё уходит доли секунды, а ремонт легко переваливает за сотни тысяч рублей.
Кто в зоне риска?
Автомобили с низким расположением воздухозаборника. Особенно страдают многие BMW, где конструктивно «забор воздуха» находится низко. Именно поэтому на видео с потопов часто видно: рядом проезжают кроссоверы, а «баварцы» уже стоят посреди лужи.
Как избежать гидроудара?
Вот несколько правил, которые реально спасают мотор:
1️⃣ Если сомневаешься — глуши двигатель. Лучше переждать, чем
рисковать.
2️⃣ Проезжай лужи медленно, на пониженной передаче, со скоростью 5–10 км/ч. Без газа и без волн.
3️⃣ Держи дистанцию: если рядом пролетит фура, её волна может накрыть ваш капот.
4️⃣ Если заглохли в воде — не заводи снова! Только эвакуатор и диагностика.
Итог
Погода и дороги не выбирают, но водитель всегда может выбрать осторожность. В случае с гидроударом золотое правило одно: лучше простоять пять минут на обочине, чем потом месяц без машины и с пустым кошельком.