В Турцию я прилетела Аэрофлотом, а вот в Египет, с на тот момент, неизвестной мне до покупки тура египетской авиакомпанией AlMasria. За то время, пока я готовилась к поездке в Египет, эта авиакомпания уже несколько раз успела стать ньюсмейкером плохих новостей:
- Сотни туристов застряли в Шереметьево из-за AlMasria
- Пассажиры застряли в Хургаде из-за задержек AlMasria
- Рейс в Калининград задержан в Польше - более 10 часов ожидания
- Багаж туристов остался в Египте - AlMasria не загрузила чемоданы
Где-то в глубине души я тайно надеялась, что меня сия участь минует. Оказалось, что не совсем. Рассказываю, как авиакомпания трижды переносила мой рейс, а полёт превратился в тест на тренировку нервной системы.
Как говорится, обжегшись на молоке, будешь дуть на воду. Так вот, именно после перелета с AlMasria я впервые тщательно стала выбирать авиакомпанию для своей будущей поездки на отдых.
Эта статья, в которой я обещала рассказать, почему при выборе тура в Турцию я сознательно искала туры только на крыльях Аэрофлота. Начало здесь:
Как меня трижды переносили и что из этого вышло
Как я вообще купила тур с AlMasria? Как и многие - соблазнилась удобными датами и ценой. Хотелось два лишних дня у моря. В итоге египетская сила догнала меня ещё до взлёта:
- Сначала рейс сдвинули на пару часов
- Потом - перенесли на следующий день
- Обратный рейс сначала назначили на вечер, а за сутки до вылета подвинули ещё на три с половиной часа вперёд.
Спасибо, хоть не в аэропорту об этом узнала. Спойлер: чемодан прилетел со мной. Уже праздник.
Про салон:
Если бы существовал конкурс на "самое проходное место в самолёте", моё бы лидировало.
Мой скромный уголок у туалета быстро стал главным хабом лайнера. Каждый, кто жаждал размять ноги, использовал его как поручень в метро или станок для возомнивших себя балеринами.
Некоторые видели в нем подставку для напитков, а некоторые, томясь в ожидании очереди - опору для задушевных бесед. К моему креслу пытались приложиться все: от скучающих подростков до философски настроенных дедушек.
Какой уж там сон, погружаясь в эту атмосферу людского хаоса, я начинала тихо ненавидеть весь салон.
Я, конечно, знала, что туалет в самолёте - место популярное. Но не до такой же степени! Очередь к нему не заканчивалась никогда! Иногда в узком проходе возникала настоящая пробка, и чтобы разминуться в этом "одностороннем движении", нетерпеливые пассажиры снова хватались за моё кресло, чем доводили меня просто до трясучки.
Дисциплина на борту напоминала правила в пиратской таверне: их просто не было. Пока мы снижались, пассажиры гуляли по салону с видом курортников, прогуливающихся по набережной. Очередь в уборную никогда не рассеивалась - это был живой, вечно движущийся организм, а я - его неизменная часть. Все шесть часов перелёта это напоминало вокзал в час пик, а не начало отпуска. Позже я поняла почему: туалеты для пассажиров были только в хвосте лайнера, и вся очередь вынужденно маячила перед моим носом.
Были ли плюсы? Да, но их мало
- Пилоты - молодцы. Мягкий взлёт, мягкая посадка
- Питание - не вау, но съедобное: бутерброд, сок, вода. Горячее - только чай/кофе.
- Ручную кладь никто не взвешивал. При их лимите в 10 кг багажа - это, считай, бонус.
Но общее впечатление - как от концерта, где опоздали музыканты, но вовремя начали уборщицы. Всё было, только не то.
8 нюансов, которые стоит учитывать при перелёте с AlMasria
✔️ Гибкость расписания - впечатляющая. Рейс может сдвинуться на пару часов… или на сутки. А может - сразу дважды. И да, узнать об этом можно уже в аэропорту.
✔️ Онлайн-регистрация с выбором мест? Не, не слышали. Только старая добрая (или не добрая) стойка-чек-ин. Приходите заранее - хорошие места расходятся быстро. Плохие, например, у туалета, не заканчиваются никогда.
✔️ Ручная кладь - на честном слове. Вес никто не проверяет. Что в условиях 10 кг багажа - скорее плюс, чем минус. Но не стоит этим слишком уж злоупотреблять.
✔️ Салон живёт своей жизнью. Пока самолёт снижается, кто-то ещё ходит в туалет или, стоя укачивает на руках ребенка. Дисциплина - дело добровольное. Атмосфера - "как дома, только в воздухе".
✔️ Питание - скромное, но стабильное. Бутерброд, сок, вода. Без изысков, но и без сюрпризов. Главное - не ждать горячего и лучше взять с собой любимый перекус. Хотя, если быть объективной, то из горячего все-же предлагают чай или кофе.
✔️ Места в салоне - компактные, особенно для тех, кто выше или шире среднего. Онлайн-регистрации нет, так что посадить могут куда угодно… например, у туалета. Личный опыт - не из разряда трагедий, конечно, но второй раз как-то не хочется.
✔️ Развлекайте себя сами. Ваши ожидания - ваши проблемы. "Кина не будет" и интерактивная карта полёта вам также недоступна. Но тут, надо понимать, что это лоукостер все-таки.
✔️ Бортпроводники на русском не говорят. А на английском, такое ощущение, что с ускорением 1.75.
Это мои личные впечатления от перелета на крыльях египетского авиаперевозчика.
Возможно, кому-то эти пункты покажутся несущественными, но в любом случае: если летите с AlMasria, лучше быть заранее слегка подготовленным, чем потом сильно удивлённым.
А возможно, вам повезет, и вы попадёте в тот единственный рейс, который улетит вовремя, а место вам достанется не у туалета.
А я для себя решила, не летать больше самолетами египетских авиалиний. Хотя бы ради душевного равновесия.
Кстати, пока не забыла, так как на зимний период будут востребованы круизы по Египту, и некоторые из них стартуют на материковой части страны, то в одной из следующих статей напишу, как получить визу в Хургаде и у кого и сколько она стоит.
А потом еще несколько статей про Аланью. Что меня туда занесло и почему не в круизе - прочитать можно здесь:
#фанаткруизов #советытуристу #личныйопыт #авиакомпании #отдых #путешествия