Найти в Дзене
Mitsubishi Outlander XL 2007

Замена рычага передней подвески Mitsubishi Outlander XL 2007

1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

-2

2. Смочите гайку крепления шаровой опоры и палец шаровой опоры смазкой типа WD-40 или ее аналогом.

-3

3. Отверните гайку.

-4

4. И извлеките болт крепления шаровой опоры.

-5

5. Используя монтажную лопатку, извлеките палец шаровой опоры из кулака.

-6

6. Выверните болт переднего.

-7

7. И болт заднего крепления опор рычага и извлеките болты.

-8

8. Снимите рычаг в сборе с шаровой опорой.

-9
ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии рычага передней подвески с пра­вой стороны автомобиля необходимо дополнительно отвернуть гайку крепления рычага системы коррекции света фар к кронштейну рычага передней подвески.

-10

9. Осмотрите снятый рычаг передней под­ вески. Деформированный рычаг замените.

10. Для замены салейнтблоков установите рычаг в тиски и выпрессуйте заменяемый сайлентблок оправкой подходящего размера или съёмником.

Рис.1. Ориентация салейнтблоков при монтаже: 1- передний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 2 - установочные метки; 3 - задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 4 - рычаг пе­редней подвески.
Рис.1. Ориентация салейнтблоков при монтаже: 1- передний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 2 - установочные метки; 3 - задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 4 - рычаг пе­редней подвески.

11. Очистите проушину рычага от ржавчины и окалины и запрессуйте новый салейнтблок, сориентировав его, как показано на Рис.1.

-12
ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку оригинальные рычаги передней подвески поставляют в запчасти в сборе с шаровой опорой, дальнейшая разборка рычага не имеет смысла. Левый и правый рычаги передней подвески промаркированы буквами «L» и «R» соответ­ственно. Не перепутайте их при установке, так как они невзаимозаменяемы.

12. Установите детали в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно крепления резинометаллических шарниров рычага.

13. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Окончатель­но затяните резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле.

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены рычага передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируй­те углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, распо­лагающих специальным оборудованием.

Правильный уход и своевременный ремонт — залог долгой и надежной эксплуатации Mitsubishi Outlander XL 2007. Следите за состоянием автомобиля, используйте качественные запчасти и не забывайте о регулярном техническом обслуживании. Тогда ваш кроссовер будет радовать вас своей надежностью и комфортом долгие годы. Удачи на дорогах !!!