Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Лесоперерабатывающий комплекс в Красноярском крае сокращает затраты на транспортировку продукции

Приангарский ЛПК (входит в Segezha Group) перешёл на использование механизма ОАО «РЖД» «Грузовой экспресс». Он обеспечивает более эффективную отгрузку и помогает добиться более низкой стоимости транспортных услуг за счёт ускоренной доставки, отметили в пресс-службе лесопромышленного холдинга. До начала проекта комбинат отгружал продукцию через единственный канал и не мог гибко планировать перевозки. С июля Приангарский ЛПК отправляет грузы по технологии «Грузовой экспресс», пользуясь инфраструктурой станции Карабула. Контейнерный поезд формируется из грузов, которые загружают на разных подъездных путях. С одним поездом уходит до 76 контейнеров, 44 из них формируют на площадке ЛПК.
Когда предприятие запустило новую схему логистики, тариф на перевозку продукции снизился с 6 тыс. до 3,6 тыс. рублей за кубометр. В январе – августе комбинат сэкономил на логистике 140 млн рублей. По планам, к концу года экономия достигнет 312 млн рублей.

Приангарский ЛПК (входит в Segezha Group) перешёл на использование механизма ОАО «РЖД» «Грузовой экспресс». Он обеспечивает более эффективную отгрузку и помогает добиться более низкой стоимости транспортных услуг за счёт ускоренной доставки, отметили в пресс-службе лесопромышленного холдинга.

До начала проекта комбинат отгружал продукцию через единственный канал и не мог гибко планировать перевозки. С июля Приангарский ЛПК отправляет грузы по технологии «Грузовой экспресс», пользуясь инфраструктурой станции Карабула.

Контейнерный поезд формируется из грузов, которые загружают на разных подъездных путях. С одним поездом уходит до 76 контейнеров, 44 из них формируют на площадке ЛПК.

Когда предприятие запустило новую схему логистики, тариф на перевозку продукции снизился с 6 тыс. до 3,6 тыс. рублей за кубометр. В январе – августе комбинат сэкономил на логистике 140 млн рублей. По планам, к концу года экономия достигнет 312 млн рублей.