Когда в 2005 году появился первый Audi Q7, он сразу стал символом премиум-класса: огромный, комфортабельный, с легендарным quattro и современными технологиями. Но в Audi решили, что этого мало. Мир должен был увидеть самый быстрый дизельный внедорожник в истории, и так в 2016 году родился Audi SQ7.
Первое поколение Audi SQ7 (2016–2019): дизельный гигант
История создания
На Женевском автосалоне 2016 года Audi представила публике нечто особенное — SQ7 TDI. Инженеры сделали ставку на инновационный дизельный мотор, который стал настоящей сенсацией.
Под капотом стоял 4.0-литровый V8 TDI с двумя турбинами и электрическим компрессором — впервые в мире для серийного авто! Это был настоящий прорыв.
Характеристики
- Двигатель: 4.0 V8 TDI с двумя турбинами и электрокомпрессором.
- Мощность: 435 л.с.
- Крутящий момент: колоссальные 900 Н·м (доступные с 1000 об/мин).
- Разгон 0–100 км/ч: 4,8 секунды.
- Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена).
- Привод: quattro.
- Коробка: 8-ступенчатый автомат Tiptronic.
👉 Факт: при весе более 2,3 тонны SQ7 разгонялся быстрее, чем многие спорткары 90-х, а запас тяги позволял буквально «вытягивать» его с любой скорости.
Технологии
- Электрический компрессор (EPC): устранял «турбояму», подавая воздух ещё до включения турбин.
- 48-вольтовая бортсеть: впервые у Audi, обеспечивавшая работу активных стабилизаторов и электрокомпрессора.
- Активная система стабилизации: боролась с кренами в поворотах, делая поведение гиганта спортивным.
Интерьер
Салон SQ7 был настоящим бизнес-классом:
- кресла с отделкой кожей Valcona и вентиляцией;
- вставки из карбона или алюминия;
- премиальная аудиосистема Bang & Olufsen с 23 динамиками;
- 7-местная конфигурация — спорт и семейные ценности в одном флаконе.
👉 Интересный факт: Audi SQ7 был настолько мощным, что на его базе создали версии полицейских автомобилей в Дубае и Германии.
Обновлённое первое поколение (2019–2020): лёгкий рестайлинг
В 2019 году SQ7 получил небольшие обновления:
- новые матричные LED-фары;
- переработанный дизайн решётки радиатора и бамперов;
- обновлённый интерьер с двумя большими сенсорными дисплеями MMI Touch.
Мотор остался тем же — дизельный V8 TDI, но его ещё немного доработали под новые экологические нормы.
👉 Факт: несмотря на ужесточение требований по выбросам, Audi оставила SQ7 дизельным — ведь в Европе клиенты ценили невероятную тягу и дальнобойность мотора.
Второе поколение Audi SQ7 (2020–2023): бензиновая эра
После рестайлинга Q7 в 2020 году Audi приняла важное решение: для некоторых рынков, включая США и Россию, SQ7 стал бензиновым.
Характеристики
- Двигатель: 4.0 V8 TFSI с двумя турбинами (как у Audi RS6 и RS7).
- Мощность: 507 л.с.
- Крутящий момент: 770 Н·м.
- Разгон 0–100 км/ч: 4,1 секунды.
- Звук: с активной выхлопной системой SQ7 звучал как настоящий спорткар.
👉 Факт: этот мотор устанавливался также на Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo и Bentley Bentayga. Но в Audi он был настроен для баланса между спортом и комфортом.
Технологии
- Пневмоподвеска с несколькими режимами (от комфортного «плавания» до спортивного жёсткого шасси).
- Система полного привода quattro с активным распределением момента.
- Полный привод на все колёса с функцией подруливания задней оси.
Интерьер
- Новая мультимедиа MMI Touch Response с двумя сенсорными дисплеями.
- Виртуальная приборная панель Audi Virtual Cockpit.
- Отделка кожей Nappa или Alcantara.
- Ассистенты вождения: адаптивный круиз, удержание в полосе, ассистент парковки.
👉 Интересный факт: несмотря на свои размеры, SQ7 умел «прятать» массу — благодаря подруливающей задней оси он был манёвреннее, чем многие седаны.
Актуальное поколение Audi SQ7 (2023–по сей день): цифровая роскошь
Современный SQ7 — это квинтэссенция технологий и мощности.
- Двигатель: 4.0 V8 TFSI, 507 л.с., 770 Н·м.
- Разгон: 0–100 км/ч за 4,1 секунды.
- Подвеска: адаптивная пневматика.
- Салон: полностью цифровой, с огромными экранами, премиальной акустикой и возможностью конфигурации до 7 мест.
- Ассистенты: полуавтономное управление, ночное видение, система предупреждения столкновений.
👉 Факт: в 2023 году SQ7 получил новые варианты отделки и расширенный пакет Audi Exclusive, позволяющий покупателям собрать автомобиль «под себя» — от уникальных цветов кузова до индивидуальных вставок в интерьере.
Интересные факты про Audi SQ7
- Первый в мире серийный автомобиль с электрокомпрессором. Audi SQ7 стал революцией в дизельной технике.
- Тяга, сравнимая с грузовиком. 900 Н·м — показатель, который раньше был доступен только тягачам.
- Легенда уличных драг-гонок. В Европе SQ7 часто удивлял владельцев спорткаров, обгоняя их «на старте».
- Любимец семей. При всей своей мощности SQ7 оставался семиместным, что делало его уникальным спорткаром для большой семьи.
Итог: спорт, роскошь и практичность
Audi SQ7 — это автомобиль, который сочетает в себе несочетаемое:
- скорость спорткара;
- комфорт представительского седана;
- простор семейного внедорожника.
Каждое поколение SQ7 показывало, что «заряженный» кроссовер может быть не просто быстрым, но и умным, технологичным, удобным. И сегодня SQ7 остаётся одним из самых универсальных премиальных автомобилей в мире — для тех, кто хочет всё и сразу. 🚀