14-ю станцию Новосибирского метро официально ввели в эксплуатацию и поставили на кадастровый учет 4 сентября 2025 года. «Спортивная» обещает быть самой посещаемой станцией метро в Новосибирске. Эксперты оценили будущий пассажиропоток в 32 тысячи пассажиров в сутки.
Новую станцию метро в Новосибирске начали строить в 2019 году и планировали открыть в сентябре 2022 года к Молодежному чемпионату по хоккею с шайбой, которые не состоялся в связи с началом СВО. Открытие «Спортивной» переносили несколько раз, строительство застопорилось из-за введения антироссийских санкций.
После смены генерального подрядчика в августе 2024 года проектную документацию пришлось переделывать – не смотря на высокий уровень строительной готовности, станцию не могли ввести из-за многочисленных отклонений от проекта. Последние изменения в проект вносили уже летом 2025 года.
2 сентября 2025 года Ростехнадзор выдал заключение о соответствии станции «Спортивной» всем требованиям и нормам законодательства. 14-ю станцию новосибирской подземки поставили на кадастровый учет и официально ввели в эксплуатацию 4 сентября. Первые пассажиры выйдут на закрытую платформу «Спортивной» вечером 5 сентября.
Напомним, ранее мэр Новосибирска обещал открыть новую станцию к началу хоккейного сезона в Новосибирске. Первая домашняя игра ХК «Сибирь» пройдет уже 7 сентября.
«Станция стала первой на метромосту, который признан самым длинным в мире, с береговыми платформами и станционными дверьми», – сообщили в управлении Росреестра по Новосибирской области. «Спортивная» будет первой в Новосибирске станцией с закрытой платформой и раздвижными платформенными дверями. На платформе длиной в 104 метра установлено 40 раздвижных дверей, рассчитанных на 5-вагонные метросоставы. Для пассажиров на «Спортивной» установлено 12 эскалаторов.
По прогнозам экспертов, 14-я станция станет самой посещаемой в Новосибирском метрополитене По разным оценкам её пассажиропоток будет достигать от 32 до 62 тысяч пассажиров в сутки. Пользоваться «Спортивной» будут болельщики ХК «Сибирь», посетители парка «Арены», будущего парка «Усть-Тула», массовых спортивных и культурных мероприятий на левом берегу Оби.
Самый первый участок Новосибирского метро ввели в эксплуатацию в 1986 году. Строительство станции «Спортивной» в теле метромоста между «Речным вокзалом» и «Студенческой» планировалось еще на первых этапах проектирования подземки. Объект был законсервирован до лучших времен.
Напомним, генеральную схему развития Новосибирского метро до 2055 года сейчас корректируют проектировщики «Минскметропроект». Предполагается, что новые станции начнут возводить в городе со скоростью 1,5 станции в год.