Главный конкурент Tesla терпит убытки

Одновременно с пересмотром амбиций по продажам, BYD столкнулась с падением стоимости своих акций. Участники рынка связывают это с усилившейся конкуренцией со стороны других китайских брендов, в частности Geely Auto и Leapmotor, которые все активнее борются за долю на внутреннем рынке. Финансовые показатели также не радуют инвесторов — по итогам последнего квартала прибыль компании сократилась на 30 процентов, что стало самым значительным спадом за последние три года.

Среди причин ухудшения ситуации аналитики указывают на общее замедление китайской экономики, которое сопровождается дефляционным давлением. Существенно ослаб спрос внутри страны, в том числе из-за кризиса в жилищном секторе, который продолжает сдерживать потребительскую активность. За январь-август текущего года BYD удалось реализовать лишь чуть больше половины от того объема, который изначально планировался на 2025 год, что подтверждает нарастающие трудности в достижении прежних целей.

Впечатляющий путь

Несмотря на это, издание напомнило, что путь BYD к вершинам автопрома был по-настоящему впечатляющим. Ещё несколько лет назад компания считалась новичком на рынке электрокаров, а сегодня входит в число крупнейших мировых производителей. С 2020 по 2024 год объёмы продаж электромобилей и подключаемых гибридов увеличились в десять раз, достигнув 4,3 миллиона штук. Однако теперь становится очевидно, что прежние темпы роста, особенно на домашнем рынке, где совершается около 80 процентов всех продаж компании, уже недостижимы. BYD вступает в новую фазу — фазу, где сохранение позиций потребует гораздо больше усилий, чем просто агрессивный рост.