Собрались как-то японец, китаец и англичанин.
Нет, это не начало плохого анекдота — это обманутые клиенты моего воображаемого туристического агентства “Раздолбай Тревел”.
Японец — Toyota.
Англичанин — Land Rover.
Китаец — танк.
Я всем пообещал участие в съёмках красивого фильма про Екатерининский тракт.
Сценарий — драматический, расписанный по минутам, почти как в Голливуде.
А получили они то, что получают абсолютно все, кто связывается со мной:
24 часа беспощадного веселья, грязи по уши и приключений, которых никто не заказывал.
Раздолбай Тревел. Как заплатили — так и поехали.
По задумке мы должны были попасть на Екатерининский тракт.
Со стороны Переславля туда заезжают многие.
Но мы — не ищем лёгких путей.
Поэтому решили пойти со стороны Александрова.
Екатерининский тракт — это одна из первых настоящих “федеральных трасс” России XVIII века.
До этого у нас были в основном направления: зимой — санные пути, летом — болото по колено.
А Екатерина II решила: хватит хаоса, пора соединять империю дорогами.
В 1783 году вышел указ: выложить камнем большие дороги, посадить вдоль берёзки и устроить ямские станции каждые 20–30 вёрст.
Каждое село отвечало за свой кусок.
Выглядело это так: 17 метров шириной, канавы по краям, почтовые тройки мчатся, всё серьёзно.
Короче, это был первый шаг к нормальным трассам, которые мы знаем сегодня.
Эта дорога соединяла Переславль и Александров, а дальше вела на Вологду и в Сибирь.
Тут ходила почта, ссыльные, чиновники, торговые обозы.
По сути — это были артерии империи.
Где есть дорога — там есть власть, налоги и порядок.
А где дороги нет — там и государства почти нет.
Так что Екатерининский тракт был не просто дорогой — это был инструмент управления огромной страной.
Прошло больше двухсот лет, и тракт постепенно исчез.
Камни увезли на строительство, ямы заросли лесом, станции разрушились.
Сегодня его ищут только энтузиасты, да иногда случайно находят следы старой мостовой в глуши.
По сути, это забытая дорога.
Но именно по таким местам можно почувствовать, как жила Россия в XVIII веке.
И да — проверить, можно ли по ней проехать в XXI-м.
Что из этого всего получилось, смотрите в новом ролике на YouTube или на Дене в разделе "Премиум". А все анонсы и покатушки можно найти в ТГ канале