На буквенное обозначение болта не обращайте внимания - это клеймо производителя. Главное - цифры, которые обозначают класс прочности. Чем больше цифровое значение — тем больше прочность болта. На детали в сборе с резиновым уплотнителем ребро жесткости почти не выделяется - нужно сдвинуть резину в сторону. На качественном силовом хомуте есть округлый выступ посередине на всю длину детали. Такая форма в разы увеличивает прочность - скоба практически не деформируется вручную, при затяжке, под весом трубы. Толщина полосы под максимальную нагрузку 6 кН (611 кг) — 4 мм. Если использовать металл толщиной менее 3 мм, появляется риск деформации, разрушения. Ширина полосы для трубного хомута под вес 6 кН — 40 мм, но иногда встречаются детали на 35 и даже 30 мм. Такой размер подходит для моделей под 3,8 кН. Главное требование - сварочный шов. Обратите внимание: линия сварки ровно посередине, в точке пересечения граней. С боковых сторон гайку не приваривают. Если шов неровный, выступает за грани —