Найти в Дзене

Глава донского региона назвал проблемы с общественным транспортом на Дону хроническими

Ростовская область, 4 сентября 2025, DON24.RU. Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь заявил о хронических проблемах с общественным транспортом на Дону, требующих системных решений и значительных ресурсов. Об этом сообщают на сайте донского правительства. Это прозвучало на форуме «Стратегия 2030» в Ростове-на-Дону с участием около 1000 представителей всех городов и районов области. «Тема общественного транспорта, в первую очередь автобусного движения, одна из наиболее болезненных. Я бы даже сказал, хронически болезненных. Она звучала на всех стратегических сессиях, особенно в Ростове и Таганроге. Да и не только. Проблеме много лет. И ее решение потребует серьезных ресурсов и времени», – сказал Юрий Слюсарь. В настоящее время правительство области совместно с федеральными институтами проводит ревизию всей транспортной системы Дона. Специалисты анализируют распределение маршрутов, одновременно подготавливая нормативную базу для перехода на систему брутто-контрактов. Это позволи

Ростовская область, 4 сентября 2025, DON24.RU. Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь заявил о хронических проблемах с общественным транспортом на Дону, требующих системных решений и значительных ресурсов. Об этом сообщают на сайте донского правительства.

Это прозвучало на форуме «Стратегия 2030» в Ростове-на-Дону с участием около 1000 представителей всех городов и районов области.

«Тема общественного транспорта, в первую очередь автобусного движения, одна из наиболее болезненных. Я бы даже сказал, хронически болезненных. Она звучала на всех стратегических сессиях, особенно в Ростове и Таганроге. Да и не только. Проблеме много лет. И ее решение потребует серьезных ресурсов и времени», – сказал Юрий Слюсарь.

В настоящее время правительство области совместно с федеральными институтами проводит ревизию всей транспортной системы Дона. Специалисты анализируют распределение маршрутов, одновременно подготавливая нормативную базу для перехода на систему брутто-контрактов. Это позволит оплачивать перевозчикам гарантированно выполненные рейсы, а не количество перевезенных пассажиров.

«Наша задача – чтобы перевозчики работали в интересах людей, а не только извлекали прибыль», – подчеркнул Юрий Слюсарь.

Он акцентировал необходимость оснащения всех автобусов кондиционерами, системами навигации и устройствами для безналичной оплаты.

Отдельное внимание будет уделено созданию единой бесшовной системы перевозок, объединяющей автобусы и железнодорожный транспорт. Это позволит пассажирам быстро и без дополнительных затрат пересаживаться с автобуса на электричку.

Также планируется развитие водного транспорта через создание причальной инфраструктуры и обновление флота.