История бренда Toyota начинается с малого семейного предприятия Toyoda Loom Works, основанного в 1918 году в городе Камикадзе (ныне Ками). Освоение прядильно-ткацкой техники и электрических станков стало фундаментом для решения основателей перенести инженерную культуру в автомобильную отрасль. В 1933 году Киитиро Тоёда, сын основателя Сакити Тоёды, основал компанию Toyota Motor Co. в отдельной организации, что стало началом пути от текстильной промышленности к производству автомобилей.
В годы 1930‑х годов Toyota сосредоточилась на построении собственной производственной инфраструктуры и разработке первых автомобилей. Первый легковой автомобиль, Toyota AA, вышел на конвейер в конце 1930-х годов и стал важной вехой в истории бренда: он продемонстрировал способность компании объединять передовые инженерные решения, качество и масштабное производство. Во время Второй мировой войны автомобильное производство было временно ограничено на фоне общих экономических условий, однако уже во второй половине 1940‑х годов Toyota вернулась к мирному производству и быстрому росту.
После войны Toyota приняла стратегию бережливого производства и внедрила систему Just-in-Time (JIT) и систему устранения потерь, которые позже стали известны как Toyota Production System (TPS). TPS способствовала значительному повышению эффективности, снижению запасов и улучшению качества продукции. Эти принципы нашли широкое применение не только в автомобильной индустрии, но и за её пределами, став примером для мирового производства. В 1950‑е–1960‑е годы компания активно расширяла модельный ряд и глобальное присутствие: открытие сборочных предприятий за пределами Японии, выход на рынки Северной Америки и Европы, создание локальных партнерств и дочерних компаний.
Одной из ключевых стратегий Toyota стала ориентация на долгосрочное планирование и устойчивое развитие. В 1966 году Toyota выпустила первый компактный микроавтобус Dyna, а к концу десятилетия — массовый выпуск автомобилей для развивающихся рынков. Затем компания продолжила развиваться в сегментах SUV, внедорожников и гибридов, включая развитие гибридной технологии и внедрение первых гибридных моделей в 1997 году — Toyota Prius, которая стала символом экологически ориентированного транспорта и предложила новым поколениям гибридных систем более совершенные решения по экономии топлива и снижению выбросов.
В 2000‑е и 2010‑е годы Toyota укрепила свою позицию как мирового лидера по качеству, надежности и инновациям. В этот период компания активно инвестировала в электрификацию линейки, развитие автономного вождения, телематических сервисов и цифровых технологий. В 2010‑е годы Toyota продолжала расширять глобальные производственные мощности, развивая локальные сборочные линии в разных регионах мира и адаптируя продукцию под локальные условия спроса и потребительские предпочтения. В рамках своих экологических инициатив Toyota ставит амбициозные цели по снижению выбросов, повышению эффективности и переходу к более устойчивым объемам производства, что отражается в проектах по снижению веса автомобилей, оптимизации силовых агрегатов и интеграции возобновляемых источников энергии в производственные процессы.
Сегодня Toyota остается одной из ведущих автомобильных компаний мира, характеризующейся сильной корпоративной культурой, ориентированной на качество, улучшение процессов и долгосрочное мышление. В линейке бренда присутствуют автомобили различных категорий — от компактных городских моделей до гибридов и электромобилей, а также коммерческие решения и инвестиции в новые технологии. История Toyota — это история непрерывного совершенствования, грамотного управления цепочками поставок, инноваций в области транспорта и стремления к устойчивому развитию, что подтверждается многочисленными наградами и признанием во всем мире.