Запись о покупке с опозданием — я купил свой автомобиль в январе 2021 года и являюсь одним из первых владельцев Hyundai Elantra седьмого поколения. Прошло уже более трех лет, и на сегодняшний день пробег составляет 28 000 км. Как опытный водитель, я считаю, что эта модель обладает отличным соотношением цены и качества.
Опыт покупки
Транспортное средство — одна из необходимых вещей для современного человека. В то время я только женился, денег было немного, поэтому думал купить просто какую-нибудь машину. Изучал в интернете несколько моделей:
1. Changan Raeton CC — модель 2019 года, 1.5T автоматическая люксовая комплектация — 135 900 юаней.
2. Hyundai Elantra седьмого поколения — модель 2021 года, 1.5L CVT люксовая комплектация — 123 800 юаней.
Сначала я посетил дилерский центр Changan и посмотрел Raeton CC — машины в наличии не было, был только тестовый автомобиль. Внешний вид показался неплохим, но когда я нажал на капот, он легко прогнулся, как у Nissan Sylphy моего брата — слишком тонкий. Поскольку машины не было в наличии, я отказался от этой идеи. Затем я посмотрел Hyundai Elantra — был deeply поражен его стильным внешним видом и комплектацией. Продавец предложил тест-драйв, который прошел неплохо, и я заказал модель 2021 года, 1.5L CVT люксовая комплектация.
Стоимость покупки
Общая сумма: 123 734,97 юаня.
- Цена автомобиля (с НДС): 119 800 юаней.
- Обязательное страхование: 950 юаней.
- Комprehensive страхование: 2984,97 юаня.
Внешний вид
Размеры кузова: 4680 x 1810 x 1415 мм. Автомобиль невысокий, но широкий и длинный, выглядит очень стильно, полностью соответствует понятию "седан".
Передние и задние шины: 225/45 R17 — шины выглядят широкими, шире, чем у обычных компактных автомобилей, прямо как у роскошных машин.
Параметры/Конфигурация безопасности
Максимальная мощность: 115 л.с., максимальная мощность двигателя: 84 кВт, мощности достаточно, привод передний. У переднеприводных автомобилей есть преимущество — они менее склонны к заносу в дождливую и снежную погоду.
АБС, распределение тормозных усилий EBD/CBC, помощь при торможении EBA/BA, контроль тяги TCS/ASR, система стабилизации кузова ESP/DSC, автоматический ручной тормоз — все входит в стандартную комплектацию. Система старт-стоп опциональна. Электрическая регулировка сиденья водителя, электроскладывание зеркал заднего вида, автоматическое складывание при блокировке.
Ощущения от вождения
Использую уже более трех лет, совершил 4 длительные поездки — из Цзянсу в Юньнань и обратно, каждый раз около 2000 км. Впечатления глубокие: мощности достаточно, если смело нажимать на газ, разгон очень резвый. Три режима вождения (экономный ECO, стандартный, спортивный). Даже в самом медленном режиме ECO при старте на зеленый свет с полным нажатием педали газа ощущается сильная обратная отдача, не говоря уже о двух других спортивных режимах. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает около 10 секунд. На скоростной трассе легко разгоняется до 140 км/ч без проблем, что неплохо для автомобиля за 100 000 юаней.
Как опытному водителю, мне достаточно режима ECO. На трассе, если не торопиться, можно поддерживать скорость около 100 км/ч — на этой скорости расход топлива экономичный, самый экономичный расход между 80-100 км/ч. Но поскольку это скоростная трасса, скорость ниже 100 км/ч считается слишком медленной. Если торопиться, можно спокойно ехать 130-140 км/ч без всякого давления, ведь максимальная скорость достигает 190 км/ч. Лобовое стекло этой машины имеет эффект замедления — когда едешь быстро, глядя вперед через стекло, кажется, что скорость невысокая.
Пространство
Обычно его достаточно, но лично я чувствую, что при полной загрузке пяти человек пространство немного мало — все-таки это компактный автомобиль, хотя внешне он выглядит как уменьшенная версия среднего седана.
Расход топлива
В основном езжу в режиме ECO, разгон относительно безопасный. На скоростной трассе при скорости 100-110 км/ч расход топлива составляет около 5,0 л/100 км. Особенно на длинных десятках километров спусках на скоростной трассе в Гуйчжоу, слегка притормаживая и поддерживая скорость 100 км/ч, расход может достигать 4 с лишним литров. В городских поездках на работу и с работы расход обычно между 6-9 л/100 км, в зависимости от климата и использования кондиционера. С увеличением возраста автомобиля расход топлива также растет, что особенно заметно в поездках на работу.
Вспомогательные функции
Можно сказать, это самая яркая особенность этого автомобиля — действительно много электронных функций. Перечислю несколько:
1. Передние и задние датчики парковки + камера заднего вида.
2. Камера при повороте.
3. Потоковое видео через зеркало заднего вида (многие не знают, как включить — нужно нажать кнопку на левом переключателе поворотников, при условии движения автомобиля).
4. Помощь при движении по полосе (функция распознает белые линии по бокам полосы; при включении на скоростной трассе для перестроения обязательно нужно включать поворотник, иначе руль становится тяжелым и не поворачивается — новичкам нравится эта функция, опытным водителям нет).
5. Поддержание полосы (также распознает белые линии по бокам; при включении на извилистой скоростной трассе автомобиль сам поворачивает; не рекомендуется использовать на дорогах с нечеткой разметкой; можно тестировать, но не для повседневного использования).
6. Автоматическое торможение и предупреждение о столкновении (активировал несколько раз: первый раз при движении в дождь, когда электросамокат поворачивал слева от передней части автомобиля; я видел, что он проехал, и начал разгоняться, тогда сработала функция — ощущение как при торможении, сначала испугался, потом привык).
7. Подогрев передних сидений, электрическая регулировка сиденья водителя.
8. Подогрев руля.
9. Предупреждение о усталости водителя (сначала не знал о этой функции; однажды моя жена практиковалась в вождении и ехала неровно, и система предложила отдохнуть из-за усталости).
10. Контроль давления в шинах (в первое время после покупки иногда срабатывал без причины, позже предупреждал о проколе или слишком высоком давлении).
11. Круиз-контроль.
12. Автоматическое освещение и автоматическое переключение ближнего/дальнего света.
13. Беспроводная зарядка (поддерживает Apple).
Шум
Шумоизоляция новой машины была неплохой, но с увеличением срока эксплуатации эффект становится все хуже, шум слишком сильный, особенно на скоростной трассе. Обычно на трассе я подключаю Bluetooth для навигации и музыки, чтобы заглушить шум — эффект немного лучше.
В итоге: солнечный и стильный внешний вид, очень подходит молодым людям, как парням, так и девушкам. Объем двигателя 1,5 л полностью достаточен, мощности много, разгон очень резвый — если смело давить на газ, он смело едет. Сейчас цена уже невысокая, серьезных недостатков нет, я лично очень рекомендую новичкам выбирать эту модель — высокотехнологичная комплектация очень подходит для тренировки вождения.
Надеюсь, модератор сообщества рекомендует и добавит в избранное — лучше всего в супер-избранное!
Уважаемые читатели, ЭТО МНЕНИЕ ЛИШЬ ОДНОГО ВЛАДЕЛЬЦА Hyundai Elantra из Китая. Наша компания ARTWAYCAR занимается подбором и поставкой автомобилей из Китая и Японии под заказ. Публикуя отзывы реальных владельцев из Китая мы стараемся разобраться в калейдоскопе моделей, представленных на рынке поднебесной и хотим что бы и Вы сделали свой правильный выбор.
Для заказа авто пишите администратору канала: https://t.me/artwaycar
Ссылка на публикацию авто с ценой в наш ТГ канал: https://t.me/artwaycar/3954
Делайте ваш выбор с ARTWAYCAR
Теги для поиска:
#Hyundai Elantra #АвтоПодЗаказ #ArtWayCar #ЗаказАвто #АвтоНаЗаказ #КупитьАвто #ЗаказМашины #ИндивидуальныйАвтоЗаказ #АвтоСБрокером #ВыборАвто