Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Челнинские известия

«При нашей жизни»: Магдеев сказал, когда в Челнах появятся электробусы

Сегодня мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев принимает участие в торжественной церемонии передачи дизельных автобусов «НЕФАЗ» городскому предприятию «Горкоммунхоз». Перед мероприятием градоначальника спросили о том, когда в городе мы увидим электробусы и водоробусы. «При нашей жизни увидим, - с улыбкой ответил мэр. - Сначала будем эксплуатировать дизельные автобусы. Эту задачу нужно выполнить, отработать маршруты. Но придет то время, когда у нас появятся финансовые ресурсы на приобретение и водоробусов, и электробусов. Сейчас их цена достаточно большая по сравнению с традиционным транспортом. Электробусы сколько стоят? Миллионов 60?» «Двадцать три - двадцать пять», - уточнили мэру сопровождающие. «Это дороже дизельных. Да, электробусы лучше для промышленного города с большой экологической нагрузкой. Но если сломался автобус, то другие будут ходить. А если сломался электробус - считай, сломалось два автобуса. Вылетаем из интервала движения на 30 минут. Эти автобусы на дизеле стоят 18 мил

Сегодня мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев принимает участие в торжественной церемонии передачи дизельных автобусов «НЕФАЗ» городскому предприятию «Горкоммунхоз». Перед мероприятием градоначальника спросили о том, когда в городе мы увидим электробусы и водоробусы.

«При нашей жизни увидим, - с улыбкой ответил мэр. - Сначала будем эксплуатировать дизельные автобусы. Эту задачу нужно выполнить, отработать маршруты. Но придет то время, когда у нас появятся финансовые ресурсы на приобретение и водоробусов, и электробусов. Сейчас их цена достаточно большая по сравнению с традиционным транспортом. Электробусы сколько стоят? Миллионов 60?»

«Двадцать три - двадцать пять», - уточнили мэру сопровождающие.

«Это дороже дизельных. Да, электробусы лучше для промышленного города с большой экологической нагрузкой. Но если сломался автобус, то другие будут ходить. А если сломался электробус - считай, сломалось два автобуса. Вылетаем из интервала движения на 30 минут. Эти автобусы на дизеле стоят 18 миллионов с небольшим. Мы законтрактовались на 1,8 миллиарда рублей. Так что вопрос не в том - хотим мы или нет. Вопрос в наличии финансовых ресурсов. Если в кармане деньги есть, что угодно можно купить. Если денег недостаточно, покупаешь то, на что хватает», - резюмировал Наиль Магдеев.

Фото: Анастасия Аглямова