История с VW "ID", как отдельной линейкой электрокаров зашла в тупик. Людям ближе старые добрые названия, чем абстрактные цифры и буквы. Поэтому встречаем возвращение Polo. Но не тот, что на бензине и с гулом выхлопа, а электрический. И, что самое интересное, сразу в версии GTI.
Зачем это VW
Томас Шефер, глава бренда, объясняет просто: названия вроде Polo, Golf и Tiguan — это уже стало частью ДНК Volkswagen. Они понятны, у них уже есть фанаты. Поэтому компания решила не отказываться от прошлого, а аккуратно перетянуть его в будущее.
Так и родился ID Polo, который мы увидим в 2026 году. И это только начало. Держу пари, через пару лет мы будем спорить, уместен ли ID Tiguan без дизеля.
Электрический GTI, серьезно?
Да, VW пошел ва-банк. На базе концепта ID.2 GTI сделают серийный ID Polo GTI. Спортивный хэтчбек без бензина и с одним мотором на переднюю ось. Но в цифрах все выглядит бодро: 223 л.с., заниженная посадка, расширенные арки, бампера с намеком на агрессию и раздвоенный спойлер. Да, будет Clubsport, но об этом пока только шепчутся.
Длина — чуть больше 4 м, ширина — 1.8 м, высота — 1.53 м. Короче, это все еще городской хэтч, но с изюминкой.
Европа получит, Америка — нет
VW заявляют: ID Polo и его GTI-версия в Штатах продаваться не будут. Там другой рынок и другие размеры. А вот Европа получит свою новую "зажигалочку" к 2026 году.
Фактически, Volkswagen признал, что для успешных продаж электромобилей, их нужно называть привычно. Никто не мечтает о "ID.2 all" и еще каком-нибудь "Ultra Max", а вот о Polo GTI — очень даже. Поэтому переход бренда к классическим именам можно считать хитрым шагом.
_________________________________________________________________________________________
WeOne. All-in-one premium auto seller
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen