Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ChinaDriver.ru

Новый Xpeng P7: продажи стартовали в Китае, 10 тысяч заказов за 7 минут

Xpeng представила обновлённый электрический лифтбек P7. Модель с двухмоторным полным приводом выдаёт 437 кВт (586 л.с.), а вычислительная мощность её «мозгов» достигает 2250 TOPS. Базовая цена — 219800 юаней ($30730). Уже через 7 минут после премьеры заказано 10 тысяч машин. Предыдущее поколение P7 вышло в 2020 году и разошлось тиражом почти 191 тыс. экземпляров. Новая версия получила свежий фирменный стиль Xmart Face: узкая светодиодная полоса, подсвеченный логотип и активный воздухозаборник. Аэродинамика впечатляет — коэффициент сопротивления всего 0,201 Cd. Габариты лифтбека — 5017×1970×1427 мм при колёсной базе 3008 мм. В зависимости от версии устанавливаются 20” или 21” диски, а топовая модификация оснащена верьтикально открывающимися дверьми и тормозами Brembo. Палитра включает шесть необычных цветов, включая жёлтый Rhythm и фиолетовый Twilight. Задние фонари объединены в единую полосу из 220 светодиодов, крышка багажника поднимается вместе со стеклом. Вместительный отсек дополня

Xpeng представила обновлённый электрический лифтбек P7. Модель с двухмоторным полным приводом выдаёт 437 кВт (586 л.с.), а вычислительная мощность её «мозгов» достигает 2250 TOPS. Базовая цена — 219800 юаней ($30730). Уже через 7 минут после премьеры заказано 10 тысяч машин.

-2

Предыдущее поколение P7 вышло в 2020 году и разошлось тиражом почти 191 тыс. экземпляров. Новая версия получила свежий фирменный стиль Xmart Face: узкая светодиодная полоса, подсвеченный логотип и активный воздухозаборник. Аэродинамика впечатляет — коэффициент сопротивления всего 0,201 Cd.

-3

Габариты лифтбека — 5017×1970×1427 мм при колёсной базе 3008 мм. В зависимости от версии устанавливаются 20” или 21” диски, а топовая модификация оснащена верьтикально открывающимися дверьми и тормозами Brembo. Палитра включает шесть необычных цветов, включая жёлтый Rhythm и фиолетовый Twilight.

-4

Задние фонари объединены в единую полосу из 220 светодиодов, крышка багажника поднимается вместе со стеклом. Вместительный отсек дополняет фронтальный багажник на 56 л, а активный спойлер создаёт до 900 Н прижимной силы на скорости 230 км/ч.

-5

В салоне доступны три варианта отделки. Центральное место занимает 15,6” дисплей с регулировкой наклона, который дополняют цифровая панель и проекция AR-HUD на 87”. Акустика с 23 динамиками работает по схеме 7.1.4. Объём багажника — 575 л, при сложенных сиденьях — почти 2 м³.

-6

Передние кресла регулируются в 16 направлениях и оснащены вентиляцией, подогревом и массажем. Интеллектуальные функции обеспечивают три чипа Turing AI, что позволяет системе самостоятельно анализировать дорожные ситуации.

-7

Модель базово оснащена 800-вольтовой архитектурой. Заднеприводная версия развивает 270 кВт (362 л.с.), полный привод — 437 кВт и разгон до сотни за 3,7 с. Доступны батареи 74,9 и 92,2 кВт·ч с запасом хода 702–820 км (CLTC).

Продажи стартовали в четырёх версиях по цене от 219800 до 301800 юаней ($30730–$42190).

Хочешь узнавать первым о новостях в мире китайских автомобилях? Заглядывай на наш сайт и подписывайся на официальные страницы ChinaDriver:
- Сайт:
https://chinadriver.ru/
- RuTube:
https://rutube.ru/channel/57071323/
- Telegram:
https://t.me/chinadriver_ru
- Дзен:
https://dzen.ru/chinadriver