Дополнение к тематической подборке об автомобилях марки Toyota...
В 2016 году компания Toyota решила продемонстрировать, что ей удалось создать невероятно быстрый внедорожник...
Они взяли бывшего гонщика NASCAR - Карла Эдвардса и отправили его на взлётно-посадочную полосу длиной в две с половиной мили, находящуюся в авиакосмическом центре Мохаве в пустыне Мохаве, штат Калифорния. Сразу после этого за дело взялся назначенный водитель. С первой попытки Эдвардсу удалось разогнать Land Speed Cruiser до 340 км/ч, вторая попытка принесла результат 370,02 км/ч.
Полноразмерный Toyota Land Cruiser 200 модифицированный для рекордного заезда был представлен публике на автовыставке SEMA 2016. Компания Toyota сделала его ещё более мощным, добавив рекордную производительность за счёт двух турбин, которые увеличивают отдачу двигателя до безумных 2000 л. с.
Вдохновением для этого проекта послужил оригинальный 5,7-литровый двигатель V8 Land Cruiser. Интересно, что мотор 3UR-FE на некоторых рынках был доступен с нагнетателем TRD в качестве кит-комплекта. Но для того, чтобы он выдавал в пять раз больше заводской мощности (благодаря использованию специальной системы с двумя турбинами), двигатель V8 должен быть полностью переработан и усилен.
Более подробно о моторе: 5663 кубовый V8 - 3UR-FE, модернизированный с использованием кованых поршней и шатунов, а также нового распределительного вала. Также установлено: два кастомных воздухозаборника, два турбокомпрессора Garrett, усовершенствованная система зажигания, новая выхлопная система и многое другое...
Чтобы избежать кавитации (образования пустот) топлива при ускорении, в топливную систему был установлен дополнительный резервуар. Сначала жидкость всасывается двумя насосами из оригинального бака, а затем поступает в отдельный резервуар, установленный в багажнике рядом с аккумулятором. Вертикальное расположение резервуара предотвращает образование пустот в жидкости вокруг всасывающего патрубка насоса, что гарантирует бесперебойную подачу топлива к форсункам.
Коробка передач: восьмиступенчатый "робот" Weismann с многодисковым мокрым сцеплением.
Шасси: 20-дюймовые легкосплавные диски Momo/TRD с шинами 315/35 R20 Michelin Pilot Super Sport, амортизаторы Fox Shox с занижающими пружинами Eibach. Тормоза: как ни странно - оригинальные Land Cruiser, хотя форма тормозных дисков (по фото) весьма необычная! Думается, что апгрейд тормозной системы был всё-таки произведён.
Land Cruiser всегда славились довольно вместительны салоном для пассажиров. Но Land Speed Cruiser предлагает по-настоящему просторный салон для своего единственного седока.
Цель такой пустой кабины - минимизировать вес, при этом оставляя место для установки всеобъемлющего каркаса безопасности для защиты водителя в случае аварии. Безопасность также обеспечивается легким ковшеобразным сиденьем по стандарту FIA и многоточечными ремнями безопасности, встроенной системой огнетушителя и выключателем зажигания.
Помимо этих изменений, большая часть оригинальной приборной панели и отделки осталась прежней. Даже руль с деревянной окантовкой и электрорегулировкой был сохранён.
Хотя мало что можно сделать, чтобы улучшить обтекаемость Land Cruiser, две дорабатоки значительно улучшили его аэродинамику. Снижение дорожного просвета с помощью специальных амортизаторов и пружин уменьшило подъёмную силу на высоких скоростях, а замена наружных зеркал заднего вида на видеокамеры, направленные назад, уменьшила лобовую площадь автомобиля.
В пресс-релизе Toyota говорилось, что супер-Cruiser «войдёт новой главой в историю внедорожников», но по факту это был лишь маркетинговый ход для привлечения внимания к модели Land Cruiser 200.
P.S. По своей концепции автомобиль похож на такие проекты как Renault Espace F1 и BMW X5 Le Mans V12...
Что ещё почитать:
"Maybach SW42 - вершина развития фирмы"
"Ferrari 308 GTS Barris Kustom 1978 от Джорджа Барриса"
"Schulz Mercedes-Benz 280 GE (W460)- удлинённые Gelandewagen на любой вкус"